长沙两趟车换车体了

Amazon · 发表于 2003-7-9 23:37:10

[这个贴子最后由Amazon在 2003/07/09 11:41pm 第 1 次编辑]

下面引用由chinastar在 2003/07/09 11:32pm 发表的内容：
深圳--------哈尔滨 T239/240/241/242
走京九,京哈
哈哈哈

这至少得四组车底了。
不过我完全赞成，深圳有N多东北的兄弟！（metome要欢呼了，呵呵！）

chinastar · 发表于 2003-7-9 23:39:41

哈局出两组,广深出两组!
呵呵,是个梦想

farmer · 发表于 2003-7-9 23:48:20

下面引用由chinastar在 2003/07/09 11:39pm 发表的内容：
哈局出两组,广深出两组!
呵呵,是个梦想

是呀，不过铁道部现在非常不提倡两个局共同担当。有很多都改掉了。只有个别的历史遗留问题了。
另外，T138老弟，杭段和南昌段都有不少DF4DK（就是DF4D-3***）那些车的构造速度和DF11一样，170KM/H。拉特快基本一样，京局津段就用它拉特快象T11/2，T225/6，T131/2/3/4等。

metome · 发表于 2003-7-10 00:01:18

下面引用由Amazon在 2003/07/09 11:37pm 发表的内容：
这至少得四组车底了。
不过我完全赞成，深圳有N多东北的兄弟！（metome要欢呼了，呵呵！）

我不会欢呼，开到沈阳只要三组车底，只开到沈阳算了，在深圳的东北人还是辽宁人最多，如果在沈阳买不到座位和窝铺，没人愿意坐。

T138 · 发表于 2003-7-10 01:02:40

下面引用由farmer在 2003/07/09 11:48pm 发表的内容：
是呀，不过铁道部现在非常不提倡两个局共同担当。有很多都改掉了。只有个别的历史遗留问题了。
另外，T138老弟，杭段和南昌段都有不少DF4DK（就是DF4D-3***）那些车的构造速度和DF11一样，170KM/H。拉特快基本一 ...

不是说DF4DK功率比DF11小一些吗
你是说在济南—天津段是京局津段的DF4DK牵引？

metome · 发表于 2003-7-10 11:17:08

下面引用由T138在 2003/07/10 01:02am 发表的内容：
不是说DF4DK功率比DF11小一些吗
你是说在济南—天津段是京局津段的DF4DK牵引？

两者都很小。

T62次车长 · 发表于 2003-7-10 11:21:49

下面引用由T138在 2003/07/10 01:02am 发表的内容：
不是说DF4DK功率比DF11小一些吗
你是说在济南—天津段是京局津段的DF4DK牵引？

K511,K457我都坐过,真不知道为什么要换!!!457还是我心中的崇拜那!

metome · 发表于 2003-7-10 11:24:22

下面引用由T62次车长在 2003/07/10 11:21am 发表的内容：
K511,K457我都坐过,真不知道为什么要换!!!457还是我心中的崇拜那!

457好贵啊，有什么可崇拜的，这条路上25k的车一抓一把。

T62次车长 · 发表于 2003-7-10 11:27:13

下面引用由metome在 2003/07/10 11:24am 发表的内容：
457好贵啊，有什么可崇拜的，这条路上25k的车一抓一把。

贵是贵!但我一看见它的车体上刷着"广深铁路股份有限公司",就觉得它好特别!

metome · 发表于 2003-7-10 11:30:35

下面引用由T62次车长在 2003/07/10 11:27am 发表的内容：
贵是贵!但我一看见它的车体上刷着"广深铁路股份有限公司",就觉得它好特别!

107/8也有，没什么特殊的啊，其他地方不想刷而已嘛。

T62次车长 · 发表于 2003-7-10 11:32:39

下面引用由metome在 2003/07/10 11:30am 发表的内容：
107/8也有，没什么特殊的啊，其他地方不想刷而已嘛。

还有就是觉得它比其它25K新!

metome · 发表于 2003-7-10 11:42:42

下面引用由T62次车长在 2003/07/10 11:32am 发表的内容：
还有就是觉得它比其它25K新!

呵呵，保养好一点，很多特快保养的都很好。

齐鲁号 · 发表于 2003-7-10 11:43:01

下面引用由T62次车长在 2003/07/10 11:32am 发表的内容：
还有就是觉得它比其它25K新!

心理作用，当然，也可能广深公司确实保养的好。

T62次车长 · 发表于 2003-7-10 11:56:24

下面引用由齐鲁号在 2003/07/10 11:43am 发表的内容：
心理作用，当然，也可能广深公司确实保养的好。

像那个T15/6,档次是高,但很破!有时还会挂绿皮的行李车!

metome · 发表于 2003-7-10 12:00:46

下面引用由T62次车长在 2003/07/10 11:56am 发表的内容：
像那个T15/6,档次是高,但很破!有时还会挂绿皮的行李车!

呵呵，广铁的人不想收拾呗

齐鲁号 · 发表于 2003-7-10 12:01:29

下面引用由T62次车长在 2003/07/10 11:56am 发表的内容：
像那个T15/6,档次是高,但很破!有时还会挂绿皮的行李车!

但人家就是牛，人还死多，又能如何呢？

metome · 发表于 2003-7-10 12:02:47

下面引用由齐鲁号在 2003/07/10 12:01pm 发表的内容：
但人家就是牛，人还死多，又能如何呢？

这车人可不算多，我去年9.30坐过，竟然连到武昌的硬卧都卖。

齐鲁号 · 发表于 2003-7-10 12:05:12

下面引用由metome在 2003/07/10 12:02pm 发表的内容：
这车人可不算多，我去年9.30坐过，竟然连到武昌的硬卧都卖。

不会吧？我同学也座过，可是站18个钟头从广州站到郑州的都数不过来啊！

metome · 发表于 2003-7-10 12:08:56

下面引用由齐鲁号在 2003/07/10 12:05pm 发表的内容：
不会吧？我同学也座过，可是站18个钟头从广州站到郑州的都数不过来啊！

这车只有两节还是三节硬坐，好少啊，硬坐不能拿来做参照物吧。

T62次车长 · 发表于 2003-7-10 12:10:39

下面引用由metome在 2003/07/10 12:08pm 发表的内容：
这车只有两节还是三节硬坐，好少啊，硬坐不能拿来做参照物吧。

三节!我看到过好多次!
以前我坐5342在株洲站时,都要和T15错车

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