长沙两趟车换车体了 - 列车运行方案论坛 - 海子铁路网社区中国第一火车铁路交流社区|火车迷|铁路迷|railfan

metome

认证会员
东北选民
桂粤港选民
华中选民
Rank: 9

UID 6894
精华 14
积分 12491
帖子 11389
火车币 131416
阅读权限 200
注册 2003-5-11
来自沈阳武汉深圳
状态离线

#1

只看楼主

发表于 2003-7-9 14:44 资料个人空间短消息加为好友

长沙两趟车换车体了

惠洲到长沙的车改绿皮了，深圳到岳阳的车改成了双层，不知道后面的车的25k拿去干什么了。

臣闻天下之大义，当混为一。匈奴呼韩邪单于已称北藩，唯郅支单于叛逆，未伏其辜，大夏之西，以为强汉不能臣也。郅支单于惨毒行于民，大恶逼于天。臣延寿、臣汤将义兵，行天诛，赖陛下神灵，阴阳并应，陷阵克敌，斩郅支首及名王以下。宜悬头槁于蛮夷邸间，以示万里，明犯强汉者，虽远必诛！

Amazon

认证会员
华中选民
Rank: 9

UID 1005
精华 24
积分 6527
帖子 6070
火车币 75292
阅读权限 200
注册 2003-5-29
来自武汉←→深圳
状态离线

#2

发表于 2003-7-9 15:32 资料个人空间短消息加为好友

长沙两趟车换车体了

QUOTE:

下面引用由metome在 2003/07/09 02:44pm 发表的内容：
惠洲到长沙的车改绿皮了，深圳到岳阳的车改成了双层，不知道后面的车的25k拿去干什么了。

深圳到岳阳的车是25K车底的？是K457/8次的？

Amazon River

齐鲁号 (济青新时速)

认证会员
华东选民
Rank: 9

UID 19632
精华 36
积分 20173
帖子 19527
火车币 226070
阅读权限 200
注册 2002-12-7
来自济局车迷协会
状态离线

#3

发表于 2003-7-9 18:07 资料个人空间短消息加为好友

长沙两趟车换车体了

QUOTE:

下面引用由Amazon在 2003/07/09 03:32pm 发表的内容：
深圳到岳阳的车是25K车底的？是K457/8次的？

是，这个车要套跑广深城际，所以要用25K。

关注铁路，享受生活

metome

认证会员
东北选民
桂粤港选民
华中选民
Rank: 9

UID 6894
精华 14
积分 12491
帖子 11389
火车币 131416
阅读权限 200
注册 2003-5-11
来自沈阳武汉深圳
状态离线

#4

只看楼主

发表于 2003-7-9 19:01 资料个人空间短消息加为好友

长沙两趟车换车体了

QUOTE:

下面引用由齐鲁号在 2003/07/09 06:07pm 发表的内容：
是，这个车要套跑广深城际，所以要用25K。

有没有可能深圳又要加长途特快？

臣闻天下之大义，当混为一。匈奴呼韩邪单于已称北藩，唯郅支单于叛逆，未伏其辜，大夏之西，以为强汉不能臣也。郅支单于惨毒行于民，大恶逼于天。臣延寿、臣汤将义兵，行天诛，赖陛下神灵，阴阳并应，陷阵克敌，斩郅支首及名王以下。宜悬头槁于蛮夷邸间，以示万里，明犯强汉者，虽远必诛！

Amazon

认证会员
华中选民
Rank: 9

UID 1005
精华 24
积分 6527
帖子 6070
火车币 75292
阅读权限 200
注册 2003-5-29
来自武汉←→深圳
状态离线

#5

发表于 2003-7-9 19:35 资料个人空间短消息加为好友

长沙两趟车换车体了

QUOTE:

下面引用由metome在 2003/07/09 07:01pm 发表的内容：
有没有可能深圳又要加长途特快？

这个可能性不太大吧？
如果真要加开长途特快，上海—深圳很有可能，哈哈！

Amazon River

Amazon

认证会员
华中选民
Rank: 9

UID 1005
精华 24
积分 6527
帖子 6070
火车币 75292
阅读权限 200
注册 2003-5-29
来自武汉←→深圳
状态离线

#6

发表于 2003-7-9 19:37 资料个人空间短消息加为好友

长沙两趟车换车体了

QUOTE:

下面引用由齐鲁号在 2003/07/09 06:07pm 发表的内容：
是，这个车要套跑广深城际，所以要用25K。

K7/8次汉口—深圳的空调快速应该和T67/8、T95/6一样，不套跑城际，而是拖在深圳北放着吧？

Amazon River

齐鲁号 (济青新时速)

认证会员
华东选民
Rank: 9

UID 19632
精华 36
积分 20173
帖子 19527
火车币 226070
阅读权限 200
注册 2002-12-7
来自济局车迷协会
状态离线

#7

发表于 2003-7-9 19:44 资料个人空间短消息加为好友

长沙两趟车换车体了

QUOTE:

下面引用由Amazon在 2003/07/09 07:37pm 发表的内容：
K7/8次汉口—深圳的空调快速应该和T67/8、T95/6一样，不套跑城际，而是拖在深圳北放着吧？

只有广深公司的车才套跑城际。其他局、公司的车都不套跑。

关注铁路，享受生活

齐鲁号 (济青新时速)

认证会员
华东选民
Rank: 9

UID 19632
精华 36
积分 20173
帖子 19527
火车币 226070
阅读权限 200
注册 2002-12-7
来自济局车迷协会
状态离线

#8

发表于 2003-7-9 19:46 资料个人空间短消息加为好友

长沙两趟车换车体了

QUOTE:

下面引用由Amazon在 2003/07/09 07:35pm 发表的内容：
这个可能性不太大吧？
如果真要加开长途特快，上海—深圳很有可能，哈哈！

很有可能，但会是按特快跑的快速（浙赣东段条件不够），而且两个车底正好。

关注铁路，享受生活

Amazon

认证会员
华中选民
Rank: 9

UID 1005
精华 24
积分 6527
帖子 6070
火车币 75292
阅读权限 200
注册 2003-5-29
来自武汉←→深圳
状态离线

#9

发表于 2003-7-9 20:28 资料个人空间短消息加为好友

长沙两趟车换车体了

QUOTE:

下面引用由齐鲁号在 2003/07/09 07:46pm 发表的内容：
很有可能，但会是按特快跑的快速（浙赣东段条件不够），而且两个车底正好。

K99/100次上海—向塘段要9:31/9:22，T107/8次南昌—深圳段要10:23/10:06。合计19:54/19:28。
其中，南昌—向塘段时间应该去掉，且龙川—深圳段时刻表是按照单线设计的，可以压缩几十分钟。
因此，目前来看，上海—深圳的特快全程需要18-19小时。

Amazon River

冲天飞豹

认证会员
桂粤港选民
Rank: 9

UID 13497
精华 6
积分 9181
帖子 8935
火车币 101795
阅读权限 200
注册 2002-12-7
来自广铁广段韶关运用及整备车间
状态在线

#10

发表于 2003-7-9 20:59 资料个人空间短消息加为好友

长沙两趟车换车体了

是不是开K26/25了？