[讨论]一个老掉牙的问题，现在仍百思不得其解

T138 · 发表于 2003-7-10 18:07:07

下面引用由himalaya在 2003/07/10 04:33pm 发表的内容：
别的我没有研究过，但是我觉得石家庄—广州的特快不很一样，如果没有它，我觉得是不会出现T1、T15、T29、T37这么多车可以一下子都不停石家庄，成为大特快的。

不是说石家庄—广州不能开行直通客车
只是说不一定要这么高档次的
如果开特快
T1、T15等也有可能不停石家庄的

T138 · 发表于 2003-7-10 18:17:34

下面引用由辽东半岛号在 2003/07/10 02:53pm 发表的内容：
沈阳北－上海，沈阳北－广州，沈阳北－金华西都应该走沟海，停鞍山，盘锦，沈阳局的车，应该照顾到省内的客流，方便地方的老百姓出行，现在的提速做法就是能提速的提速，不能提速的就靠减少停站来压缩运行时间， ...

走秦沈到秦皇岛应该比走沟海时间省很多吧
K58次4小时33分，走秦沈的话4小时足够了吧
而K190要6小时32分
我觉得鞍山、辽阳等都是在沈阳周围的，城际交通很方便
不能要求特快象公交车一样站站停
如果走秦沈线，总的旅行时间（包括坐汽车/火车从鞍山、辽阳到沈阳的时间）应该比坐经沟海的时间短
而且沈阳还有到金华西的普快，可以做补充的

metome · 发表于 2003-7-10 19:04:23

下面引用由T138在 2003/07/10 06:17pm 发表的内容：
走秦沈到秦皇岛应该比走沟海时间省很多吧
K58次4小时33分，走秦沈的话4小时足够了吧
而K190要6小时32分
我觉得鞍山、辽阳等都是在沈阳周围的，城际交通很方便
...

如果在鞍山买沈阳的票比较方便的话就不是问题，但是如果放开的话，很容易产生票贩子从乙地买甲地热门始发车票，从而倒票的现象，还有待规章制度的健全。

辽东半岛号 · 发表于 2003-7-10 20:44:41

下面引用由metome在 2003/07/10 07:04pm 发表的内容：
如果在鞍山买沈阳的票比较方便的话就不是问题，但是如果放开的话，很容易产生票贩子从乙地买甲地热门始发车票，从而倒票的现象，还有待规章制度的健全。

实际的情况不是比较方便，是很难！
K190和K58比是不合适的，因为K190虽然挂名快速，其实根本就是普快，看看这车在锦州－山海关之间停多少站，K58又停多少站
特快确实不能站站停，但鞍山的地位，起码也是辽宁省第三大城市吧，连盘锦这种三等车站都有大连－上海的特快停车，可是鞍山却连一趟跨局特快都没有，这与这个城市的地位相符嘛？

farmer · 发表于 2003-7-10 22:54:51

下面引用由辽东半岛号在 2003/07/10 08:44pm 发表的内容：
实际的情况不是比较方便，是很难！
K190和K58比是不合适的，因为K190虽然挂名快速，其实根本就是普快，看看这车在锦州－山海关之间停多少站，K58又停多少站
特快确实不能站站停，但鞍山的地位，起码也是辽宁省第 ...

如果能从盘锦前后下专线进鞍山是最好的。不知可否实现。

metome · 发表于 2003-7-11 09:11:33

下面引用由farmer在 2003/07/10 10:54pm 发表的内容：
如果能从盘锦前后下专线进鞍山是最好的。不知可否实现。

我觉得也只有到金华的车以后还会走沟海，跨局特快（包括190升特快后）以后不大可能这么走了，鞍山的位置确实挺尴尬，等铁路不断发展了，规章制度健全了，在鞍山买沈阳的票方便了，这个问题就解决了。

Amazon · 发表于 2003-7-11 09:36:50

下面引用由辽东半岛号在 2003/07/10 08:44pm 发表的内容：
实际的情况不是比较方便，是很难！
K190和K58比是不合适的，因为K190虽然挂名快速，其实根本就是普快，看看这车在锦州－山海关之间停多少站，K58又停多少站
特快确实不能站站停，但鞍山的地位，起码也是辽宁省第 ...

我认为，鞍山目前还很难摆脱尴尬的局面。以后沈阳始发南下的跨局特快，走秦沈专线的可能性非常大。说不定连一些沈阳始发南下的跨局快速也会走秦沈专线。到那时，鞍山也许会更尴尬。
目前看来，沈阳局增大鞍山到沈阳的城际列车的密度，是一种较好的解决方案。如果能让城际列车执行折扣票价，且把速度提起来，就更好了。

ss8b · 发表于 2003-7-11 11:03:43

下面引用由himalaya在 2003/07/10 04:33pm 发表的内容：
别的我没有研究过，但是我觉得石家庄—广州的特快不很一样，如果没有它，我觉得是不会出现T1、T15、T29、T37这么多车可以一下子都不停石家庄，成为大特快的。

我觉得应该反过来说：正是因为有了一批不停石家庄的大特快，才会开行石家庄——广州的T89。

T138 · 发表于 2003-7-11 12:43:18

下面引用由ss8b在 2003/07/11 11:03am 发表的内容：
我觉得应该反过来说：正是因为有了一批不停石家庄的大特快，才会开行石家庄——广州的T89。

石家庄—广州我觉得开行快速就可以了

齐鲁号 · 发表于 2003-7-11 13:31:26

下面引用由T138在 2003/07/11 12:43pm 发表的内容：
石家庄—广州我觉得开行快速就可以了

现在说这个似乎意义不大。

T138 · 发表于 2003-7-11 19:44:42

下面引用由齐鲁号在 2003/07/11 01:31pm 发表的内容：
现在说这个似乎意义不大。

呵呵，有道理

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