[分享]北戴河会议关于沪局、柳局、兰局的消息

metome

下面引用由中华之星在 2003/06/29 01:44pm 发表的内容：
要有这么容易还要铁道部干吗？裁了吧！北戴河会议就没必要开了。我就能和印度总理一起到洛阳了。

你在外交部工作？

中华之星

下面引用由metome在 2003/06/29 06:51pm 发表的内容：
你在外交部工作？

不是。

Amazon

下面引用由中华之星在 2003/06/29 01:31pm 发表的内容：
按照会议的精神是这样的，但是几个局争来争去，最后谁也得不到。

我怎么感觉铁道部在看热闹呀？

中华之星

下面引用由Amazon在 2003/06/29 07:11pm 发表的内容：
我怎么感觉铁道部在看热闹呀？

这就叫"政企分开".

Amazon

下面引用由中华之星在 2003/06/29 01:01pm 发表的内容：
到武昌的车在明年有可能改特快，得看郑局郑客的上海车是否能该特快或者加开郑局别的管内区段的上海车一列。

也就是说先得郑州—上海的普快升特快，或者再加开一趟郑局别的管内区段的上海车，才能把K121/2/3/4次升特快？

福建火车好慢

下面引用由中华之星在 2003/06/29 01:25pm 发表的内容：
估计照顾福建省，会把K45/6改特快的。

哎，那好啊，福建总算有了一列25K车底的了。
线路建设和改造方面呢？

中华之星

下面引用由Amazon在 2003/06/29 07:22pm 发表的内容：
也就是说先得郑州—上海的普快升特快，或者再加开一趟郑局别的管内区段的上海车，才能把K121/2/3/4次升特快？

大致上就是这个意思.

中华之星

下面引用由福建火车好慢在 2003/06/29 07:25pm 发表的内容：
哎，那好啊，福建总算有了一列25K车底的了。
线路建设和改造方面呢？

没有说.

齐鲁号

下面引用由中华之星在 2003/06/29 12:36pm 发表的内容：
我国又不是美国,钱来得容易,得有实力啊!

话是那么说，可为什么京广就那么顺，京沪就这么曲折呢？京广更长，需要的钱更多啊。

Amazon

下面引用由中华之星在 2003/06/29 02:33pm 发表的内容：
大致上就是这个意思.

这让我感觉是郑州局拦着不让K121/2/3/4次升特快……
要是这样就麻烦了。

中华之星

下面引用由齐鲁号在 2003/06/29 07:36pm 发表的内容：
话是那么说，可为什么京广就那么顺，京沪就这么曲折呢？京广更长，需要的钱更多啊。

京广线连接的省会城市远比京沪多,而且京广贯穿南北哦.

齐鲁号

下面引用由中华之星在 2003/06/29 02:37pm 发表的内容：
京广线连接的省会城市远比京沪多,而且京广贯穿南北哦.

是啊，可京沪的压力并不比京广小啊！

福建火车好慢

下面引用由中华之星在 2003/06/29 02:34pm 发表的内容：
没有说.

晕，那福建火车依旧好慢了。

T138

党中央要求铁道部将上海局下的上海地区建设和铁路运输能力应与上海的地位相适应。提高上海站的接受客流能力。中远期扩建上海站的计划提出。
有中央的这句话就好
铁道部再大也要听党中央的

T138

那大家期望的
上海——南昌、贵阳、昆明、长沙的车升特快的事情有什么说法？

T62次车长

关于柳局的消息不是很多，主要还是继续作好和越南的运输工作，并作好为泛亚铁路中国段的改造工作。”
为什么泛亚铁路归柳局？？？？？？？？？/应该归昆局的！

冲天飞豹

哦？？？今年不是改北京开会了吗？晕……

柳局南段

下面引用由T62次车长在 2003/06/29 08:30pm 发表的内容：
关于柳局的消息不是很多，主要还是继续作好和越南的运输工作，并作好为泛亚铁路中国段的改造工作。”
为什么泛亚铁路归柳局？？？？？？？？？/应该归昆局的！

归我们好啊~~哈哈~

chinastar

如果K99/100升不了特快K47/48能升吗?

metome

下面引用由chinastar在 2003/06/29 10:45pm 发表的内容：
如果K99/100升不了特快K47/48能升吗?

这是两个局的车，没有什么先后关系吧。