衡阳的车太慢

小才子 · 发表于 2003-6-22 15:29:35

我觉得衡阳发出的车太慢
大家讲是不是

taylor1984 · 发表于 2003-6-22 16:23:40

下面引用由小才子在 2003/06/22 03:29pm 发表的内容：
我觉得衡阳发出的车太慢
大家讲是不是

是啊，K186/185和1597/1598再线上都比同等级的别的车慢很多！
如：K185/186在京广线上比K117/118，K157/158慢很多，1597/1598比1528慢！奇怪！

T138 · 发表于 2003-6-22 18:21:33

没办法
衡阳的地位摆在那里，想快也快不起来啊

transcend · 发表于 2003-6-22 19:45:34

一个地方发出的车的速度基本和这个地方在铁路的地位成正比

阿IQ仔 · 发表于 2003-6-22 20:00:33

也不是！
是因为~~
有些话不好说~

T138 · 发表于 2003-6-22 20:42:20

下面引用由transcend在 2003/06/22 07:45pm 发表的内容：
一个地方发出的车的速度基本和这个地方在铁路的地位成正比

反例很多
上海在全国的地位\在铁路上的地位不可谓不高,但是上海始发车慢的比比皆是
沈阳也是

taylor1984 · 发表于 2003-6-23 00:39:33

下面引用由transcend在 2003/06/22 07:45pm 发表的内容：
一个地方发出的车的速度基本和这个地方在铁路的地位成正比

还是不一定了，攀枝花-北京西的车（K117/118)在快速算很快的了，攀枝花的地位挺垃圾的

雕弓天狼lh · 发表于 2003-6-23 09:50:59

攀枝花地位也不是很垃圾的
再说打狗还要看主人
117/8主要服务对象还是成都！

transcend · 发表于 2003-6-23 11:11:00

下面引用由T138在 2003/06/22 08:42pm 发表的内容：
反例很多
上海在全国的地位\在铁路上的地位不可谓不高,但是上海始发车慢的比比皆是
沈阳也是

我说的是基本，不是绝对。上海发的车并不慢，只是浙赣线路问题造成这些车速度快不了。但即使在沪杭，浙赣线上最快的还是上海发的K99，K138也是终到上海的车，京沪线就不用说了

小才子 · 发表于 2003-6-23 15:23:02

上海西到衡阳的车，在时刻表上大家看看咯，
简直就是慢车

PaulFang · 发表于 2003-6-30 20:07:05

下面引用由taylor1984在 2003/06/22 04:23pm 发表的内容：
是啊，K186/185和1597/1598再线上都比同等级的别的车慢很多！
如：K185/186在京广线上比K117/118，K157/158慢很多，1597/1598比1528慢！奇怪！

K185/186是京广线上运行距离最长的快速，它分担了那些特快不停的中等车站的客流，有一点和大家在论坛里广泛提到的“京广普客”类似。K185/186给株洲、岳阳这两个无北上始发车的大站提供了大量的票额，特别是株洲（岳阳还有T1/2停），给长沙的票额也相当多。我在汉口-衡阳段分别乘坐过K185和K157，虽然K185停站多，但是两趟车在汉口-衡阳间的运行时间是一样的。
同样，1597/1598也是分担了K97/98、K47/48的客流。虽然有1311/1312和1379/1380，但是这两趟车的运行距离比1597/1598长一大截，总不能让那些已经运行时间很长的车再多停站吧？

taylor1984 · 发表于 2003-7-1 00:05:15

下面引用由PaulFang在 2003/06/30 08:07pm 发表的内容：
K185/186是京广线上运行距离最长的快速，它分担了那些特快不停的中等车站的客流，有一点和大家在论坛里广泛提到的“京广普客”类似。K185/186给株洲、岳阳这两个无北上始发车的大站提供了大量的票额，特别是株洲 ...

在湖南湖北慢一点无所谓了，因为要带动地方客流嘛，但在郑州-北京西区间如此之慢就没道理了，K186在郑州-北京西之间要运行10小时3分，而K118却只要7小时57分，差距显而易见！而且K118的开行与作用其实和K186一样的！

雕弓天狼lh · 发表于 2003-7-1 16:45:11

主要是时间不对呀
117到达北京在特快群之前呀
换个时间段117/8 也要慢的

taylor1984 · 发表于 2003-7-1 17:27:19

下面引用由雕弓天狼lh在 2003/07/01 04:45pm 发表的内容：
主要是时间不对呀
117到达北京在特快群之前呀
换个时间段117/8 也要慢的

好像是啊，下行的时候，K185就好多了只慢几十分钟

PaulFang · 发表于 2003-7-1 18:47:16

下面引用由taylor1984在 2003/06/22 04:23pm 发表的内容：
是啊，K186/185和1597/1598再线上都比同等级的别的车慢很多！
如：K185/186在京广线上比K117/118，K157/158慢很多，1597/1598比1528慢！奇怪！

昨天看了一下时刻表，在北京西-衡阳段，K185比K157多停几个站，但是总运行时间少几十分钟，说明在这一段K185的速度不算慢。主要是在两湖以北停站太多，在两湖停站也比K157多，但是在运行的时候明显感觉得到速度比较快。而K186比K158在衡阳-北京西段则要慢将近五十分钟，可能是受特快群的影响还是别的什么原因。

metome · 发表于 2003-7-1 19:26:42

下面引用由PaulFang在 2003/07/01 06:47pm 发表的内容：
昨天看了一下时刻表，在北京西-衡阳段，K185比K157多停几个站，但是总运行时间少几十分钟，说明在这一段K185的速度不算慢。主要是在两湖以北停站太多，在两湖停站也比K157多，但是在运行的时候明显感觉得到速度　...

应该是京广线特快太多的原因吧

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