上海铁路局对T729、T731、K822、K972、K815等列车车体的调整
从6月21日起，将上海至南京站的T732/T731次列车运行区段延伸至南京西站，对南京西至上海K815次、T731次及无锡至上海T729次的运行时刻进行调整。
K815次列车南京西站和南京站的发车时间调整为9：33和9：58，到达上海站时间为13：45；
T731次列车南京西站和南京站的发车时间调整为18：39和18：57，到达上海站的时间为22：12；
T729次列车无锡站的发车时间调整为13：04，到达上海站的时间为14：40。
从6月18日起由杭州站始发的K828次列车、从6月19日起由上海梅陇站始发的K821、K827、K971次列车和杭州站始发的K822、K972次列车车型更换为25K型双层客车。
从6月21日起，由上海站开往无锡的T730次、开往南京西的T732次和K816次、由无锡开往上海的T729次、由南京西开往上海的T731次列车车型更换为国内一流的“庞巴迪”列车；
从6月22日起，由南京西至上海的K815次列车换型为“庞巴迪”列车，6月21日南京西开新K815次停运。
  

“从6月21日起，由上海站开往无锡的T730次、开往南京西的T732次和K816次、由无锡开往上海的T729次、由南京西开往上海的T731次列车车型更换为国内一流的“庞巴迪”列车；
从6月22日起，由南京西至上海的K815次列车换型为“庞巴迪”列车，6月21日南京西开新K815次停运。”
原来是这几对换BSP呀！

K815换BSP，是不是要改特快啊
否则5个小时的行程，票价又那么可观，很难不被人骂

很有可能升特快，要不然乘客未必会买它的帐，沪宁线那么多特快嘛！

南京-上海-杭州，完全具备开行多组城际特快的能力嘛

杭州到梅陇用以前的南京SYZ25K来跑？

很有可能
也可能上海新买了SYZ25K

是老的车底化了一下装。还是以前的SYZ25B

特地为这新买？
那原来上海到南京的车底到哪里去了啊？

K815速度略有压缩。
取消了下行昆山站的停靠~