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楼主: 中华之星

济南-北京要调图了

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发表于 2003-6-21 07:21:10 |

济南-北京要调图了

下面引用由齐鲁号2003/06/20 06:20pm 发表的内容:
哇,从特快速度降成货车速度,甚至要让货车,也亏你想的出来!?
为了让旅客舒舒服服睡一觉,只能这样了。
发表于 2003-6-22 07:54:53 |

济南-北京要调图了

下面引用由ss8b2003/06/21 07:21am 发表的内容:
为了让旅客舒舒服服睡一觉,只能这样了。
改成6097/8吧。这样可就又开了新记录。
发表于 2003-6-22 08:52:43 |

济南-北京要调图了

下面引用由齐鲁号2003/06/22 07:54am 发表的内容:
改成6097/8吧。这样可就又开了新记录。
可以考虑。反正别的局是拼命提高列车等级,只有济局够普快的挂普慢,够快速的挂普快,够特快的挂快速。
发表于 2003-6-22 09:48:21 |

济南-北京要调图了

下面引用由齐鲁号2003/06/22 07:54am 发表的内容:
改成6097/8吧。这样可就又开了新记录。
嗬嗬,新空调普客,还没有这么执行新型空调车票价的呢吧?
发表于 2003-6-22 09:54:08 |

济南-北京要调图了

下面引用由辽东半岛号2003/06/22 09:48am 发表的内容:
嗬嗬,新空调普客,还没有这么执行新型空调车票价的呢吧?
7061/2只是加收空调费。天津-北京11元。
发表于 2003-6-22 10:11:42 |

济南-北京要调图了

加一条走济邯-京九的进京车怎么样?真正的夕发朝至,参考列车:郑州-北京1488次
 楼主| 发表于 2003-6-22 11:20:43 |

济南-北京要调图了

下面引用由济局济段2003/06/22 03:11pm 发表的内容:
加一条走济邯-京九的进京车怎么样?真正的夕发朝至,参考列车:郑州-北京1488次
好主意!!!!!!!
发表于 2003-6-22 18:24:07 |

济南-北京要调图了

下面引用由中华之星2003/06/22 11:20am 发表的内容:
好主意!!!!!!!
搞豪华版的普快?
发表于 2003-6-23 10:13:32 |

济南-北京要调图了

走济邯京九这样可以弥补济南到衡水,霸州的空缺,并延长了运行时间,旅客可以舒服的睡一夜了,夕发朝至也解决了.不过要进北京站,不进京西,早上到了,套跑京济T297,和T36对发,到济南后以T298回去,晚上在发普快沿京九济邯返回,这样多好啊.
假设济南发2598次,早上到北京后,车次改为T297回济南,济南休息一小时后发T298回北京,晚上北京发2597次回济南,不过2597/8次普快走京九,T297/8次走京沪
发表于 2003-6-23 10:50:59 |

济南-北京要调图了

下面引用由济局济段2003/06/23 10:13am 发表的内容:
走济邯京九这样可以弥补济南到衡水,霸州的空缺,并延长了运行时间,旅客可以舒服的睡一夜了,夕发朝至也解决了.不过要进北京站,不进京西,早上到了,套跑京济T297,和T36对发,到济南后以T298回去,晚上在发普快沿京九济 ...
有创意!
发表于 2003-6-23 12:41:34 |

济南-北京要调图了

下面引用由辽东半岛号2003/06/22 09:48am 发表的内容:
嗬嗬,新空调普客,还没有这么执行新型空调车票价的呢吧?
    用25G的新空调车跑普客,我只见过一次,是在2002年春节,丰沙线上唯一的普客7115/6被停运了(车底拿去跑临客),于是就把2559/60那个车底(本来是在北京南待一个白天的)拿来跑7115。所以就有了这么一段时间的“新空调普客”,不过当时的票价是按照“硬座普快”的价格卖的,也就是比原来的普客多1块钱,呵呵。
发表于 2003-6-23 13:35:21 |

济南-北京要调图了

下面引用由济局济段2003/06/23 10:13am 发表的内容:
走济邯京九这样可以弥补济南到衡水,霸州的空缺,并延长了运行时间,旅客可以舒服的睡一夜了,夕发朝至也解决了.不过要进北京站,不进京西,早上到了,套跑京济T297,和T36对发,到济南后以T298回去,晚上在发普快沿京九济 ...
很不错的想法!利用了各条路线的客流,还解决了2597/8次过夜的问题。

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