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济深特快

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发表于 2003-6-17 18:56:39 | |阅读模式
徐州局放1419还不知道等到什么时候,自己先把新车设计了,当自己安慰吧!济南——深圳T119/20(大特快)
          T119                    T120
        19:00开       济南    9:45终到
        19:48 19:50  泰山  8:53  8:55
        20:41 20:43  兖州  8:00  8:02
        22:23 22:31  徐州  6:10  6:18
            通过       SHANG丘 4:38 4:40
        2:01  2:09   郑州  2:35  2:43
        4:56  5:00   信阳  23:48 23:50
        7:30  7:34   汉口  21:14 21:18  
        7:53  8:01   武昌  20:47 20:55
        11:21 11:29  长沙  17:16 17:24
        12:06 12:10  株洲      通过
        15:34 15:40  郴州  13:47 13:53
        17:17 17:21  韶GUAN12:08 12:12
        19:40 19:55  广州东9:45  10:00
        20:40 20:44  东莞  8:56  9:00
         21:40终到    深圳 关 8:00开
此时刻和京沪,陇海,京广大特快无冲突,小特快和快速,普客列车沿途待避,T120在广州东开出领先T30一小时
发表于 2003-6-17 19:05:40 |

济深特快

T119和T120已经是武汉到广州的车了
发表于 2003-6-17 19:33:43 |

济深特快

下面引用由济局济段2003/06/17 06:56pm 发表的内容:
徐州局放1419还不知道等到什么时候,自己先把新车设计了,当自己安慰吧!济南——深圳T119/20(大特快)
          T119                    T120
        19:00开       济南    9:45终到
        19:48 19 ...
其实将K61/62改一下也行了,因为已经有了T161了
发表于 2003-6-17 19:40:38 |

济深特快

下面引用由taylor19842003/06/17 07:33pm 发表的内容:
其实将K61/62改一下也行了,因为已经有了T161了
呵呵,你的资料太老了!T161/2就是原来的K61/2呀!
发表于 2003-6-17 22:09:26 |

济深特快

真實為什麼不經京九線往深圳呢
之後將其車底再用准高車次回廣州東。
发表于 2003-6-17 22:16:32 |

济深特快

下面引用由ANDRIY2003/06/17 10:09pm 发表的内容:
真實為什麼不經京九線往深圳呢
之後將其車底再用准高車次回廣州東。
只有广深公司的车才套跑深圳-广州东的特快。经京九到深圳就照顾不到广州了呀!
发表于 2003-6-17 22:23:00 |

济深特快

下面引用由齐鲁号2003/06/17 10:16pm 发表的内容:
只有广深公司的车才套跑深圳-广州东的特快。经京九到深圳就照顾不到广州了呀!
对了,T95次和T67次到达深圳后需要套跑深圳-广州东的特快吗?车次多少?
发表于 2003-6-17 22:23:53 |

济深特快

下面引用由Amazon2003/06/17 10:23pm 发表的内容:
对了,T95次和T67次到达深圳后需要套跑深圳-广州东的特快吗?车次多少?
不要,一直在深圳北停着,直到返回。
 楼主| 发表于 2003-6-17 22:52:35 |

济深特快

车次改为T219/220次,T219次,徐州-郑州区间超越1497/96上海石家庄,让其在开封延长停车时间,在信阳-汉口区间超越K253,天津-广州东,在武昌超越2153郑州-长沙,让这牛车武昌多歇一会吧。T220韶GUAN-郴州区间超越K48广州-上海,在广州-韶GUAN区间超越1312广州-南京,在泰山-济南区间隔日超越4946徐州-济南。
编组计划:1KD25K,2-7YZ25K,8CA25K,9RW19K,10RW25K,11-16YW25K,1718YW25K(SY),19XL25K。  
由济南客运公司济南客运段担当,3个车底,6个乘务组。
原济广1419继续隔日运行(徐州客运公司)
下面引用由ANDRIY在 2003/06/17 10:09pm 发表的内容:
真實為什麼不經京九線往深圳呢
之後將其車底再用准高車次回廣州東。
哈哈,济南的车干吗要广州套跑啊。

发表于 2003-6-18 17:33:47 |

济深特快

下面引用由济局济段2003/06/17 06:56pm 发表的内容:
徐州局放1419还不知道等到什么时候,自己先把新车设计了,当自己安慰吧!济南——深圳T119/20(大特快)
          T119                    T120
        19:00开       济南    9:45终到
        19:48 19 ...
感觉不错。
和我设计的烟台-东莞东的快速K75/6/7/8次和济南-长沙的1563/4次合着来,互相补充。
 楼主| 发表于 2003-6-22 10:02:48 |

济深特快

等运行一段时间之后,胶济提速之后,完全可以做到隔日烟台始发啊
发表于 2003-6-22 12:45:11 |

济深特快

支持
发表于 2003-6-22 14:05:07 |

济深特快

下面引用由济局济段2003/06/22 10:02am 发表的内容:
等运行一段时间之后,胶济提速之后,完全可以做到隔日烟台始发啊
别价,我就怕这个!
发表于 2003-6-24 19:01:31 |

济深特快

小齐,怕啥,同省兄弟么,再说老大哥已经支持了西安,佳木斯,石家庄三个了,再加一半又何妨?
发表于 2003-6-24 20:17:16 |

济深特快

下面引用由farmer2003/06/24 07:01pm 发表的内容:
小齐,怕啥,同省兄弟么,再说老大哥已经支持了西安,佳木斯,石家庄三个了,再加一半又何妨?
怕就怕那种你喂他一口,他还想要一口的货色。济南的始发车确实太少了,而且等级偏低,所以我一向不太同意济南的车延长。不过为了你,我决定破例!
发表于 2003-6-24 21:48:00 |

济深特快

下面引用由齐鲁号2003/06/24 08:17pm 发表的内容:
怕就怕那种你喂他一口,他还想要一口的货色。济南的始发车确实太少了,而且等级偏低,所以我一向不太同意济南的车延长。不过为了你,我决定破例!
嘿嘿嘿,最后一句话怎么那么熟悉呀?不要写歧义的句子啊!很容易误会的。(开个玩笑,别扔西瓜皮啊!:em02: )
话说回来,济南的始发车真的太少了,作为路局所在地,始发车还没有偏居一角的青岛多。如果能从青岛那里多分一些预留票给济南,还行。
发表于 2003-6-24 22:08:58 |

济深特快

下面引用由Amazon2003/06/24 09:48pm 发表的内容:
嘿嘿嘿,最后一句话怎么那么熟悉呀?不要写歧义的句子啊!很容易误会的。(开个玩笑,别扔西瓜皮啊! )
话说回来,济南的始发车真的太少了,作为路局所在地,始发车还没有偏居一角的青岛多。如果能从青岛那里多 ...
我一直对此耿耿于怀。真是有恨铁不成钢的感觉。怎么办啊?济南火车站广场上的长途汽车站的旅客发送量比火车站都大!
发表于 2003-6-24 22:25:39 |

济深特快

下面引用由齐鲁号2003/06/24 10:08pm 发表的内容:
我一直对此耿耿于怀。真是有恨铁不成钢的感觉。怎么办啊?济南火车站广场上的长途汽车站的旅客发送量比火车站都大!
哎,山东省内和周边的高速公路都太发达了,旅客列车的安排设计又不甚合理,结果铁老大的地位被取代……
发表于 2003-6-24 22:41:41 |

济深特快

下面引用由Amazon2003/06/24 10:25pm 发表的内容:
哎,山东省内和周边的高速公路都太发达了,旅客列车的安排设计又不甚合理,结果铁老大的地位被取代……
山东没有铁路比公路好的地方。
作为条件,我决定加开济南-哈尔滨特快,济南-昆明快速,济南-青岛,一小时一趟,德州,聊城2小时一趟,济南-烟台,菏泽一天5趟,......不说了,再说要被骂死了。哈哈
发表于 2003-6-25 09:14:30 |

济深特快

下面引用由farmer2003/06/24 10:41pm 发表的内容:
山东没有铁路比公路好的地方。
作为条件,我决定加开济南-哈尔滨特快,济南-昆明快速,济南-青岛,一小时一趟,德州,聊城2小时一趟,济南-烟台,菏泽一天5趟,......不说了,再说要被骂死了。哈哈
要真能这样那再好不过了!怎么会被骂死呢?现在,说这些都是空的,只好等胶济线的新动静了。

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