加开长沙--昆明的快速 - 列车运行方案论坛 - 海子铁路网社区中国第一火车铁路交流社区|火车迷|铁路迷|railfan

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#21

发表于 2003-6-17 19:41 资料个人空间短消息加为好友

加开长沙--昆明的快速

QUOTE:

下面引用由小才子在 2003/06/17 07:03pm 发表的内容：
我觉得最好是走南昆铁路因为南昆铁路没有到湖南的车
长沙上午10；00发车弟2天晚上20；00大概可以到昆明

长沙—昆明走南昆线，放弃了贵阳、六盘水等地客流，不太划算，走湘黔线更好些。 :em02:

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齐鲁号 (济青新时速)

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#22

发表于 2003-6-17 19:46 资料个人空间短消息加为好友

加开长沙--昆明的快速

QUOTE:

下面引用由taylor1984在 2003/06/17 06:43pm 发表的内容：
我建议这趟车由昆局昆段的车底执行，昆局的车服务，卫生都不错，还有漂亮的云南MM~哦，广铁的车（说出来广铁的车迷不要生气啊）我个人觉得卫生，服务都有待提高啊。
去年我坐1528去上海，当时天气又热，车里又闷 ...

如果单纯1527/8服务差一些还可能是个别现象，要是T1/2、K135/6这样的门面车也这样的话就是问题了。

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taylor1984

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#23

发表于 2003-6-17 22:48 资料个人空间短消息加为好友

加开长沙--昆明的快速

QUOTE:

下面引用由齐鲁号在 2003/06/17 07:46pm 发表的内容：
如果单纯1527/8服务差一些还可能是个别现象，要是T1/2、K135/6这样的门面车也这样的话就是问题了。

T2次其实不是差，我只是说比起T62次差了一些

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#24

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发表于 2003-6-19 11:42 资料个人空间短消息加为好友

加开长沙--昆明的快速

我建议就走湘黔！不要走南昆！那会绕死掉！

我有两个梦想：
一是有足够的钱，然后花一年的时间来享受全国的旅客列车！
二是开一家集MSTS、车迷交流、火车模型、列车车票代售点以及列车信息专业咨询等为一体的车迷STYLE店！

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#25

发表于 2003-6-19 11:49 资料个人空间短消息加为好友

加开长沙--昆明的快速

如果客流可以保证现在的湘黔是可以加车的

t62次车长

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#26

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发表于 2003-6-19 11:53 资料个人空间短消息加为好友

加开长沙--昆明的快速

湘黔运力真的是一点都没用上！

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#27

发表于 2003-6-19 22:00 资料个人空间短消息加为好友

加开长沙--昆明的快速

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下面引用由t62次车长在 2003/06/19 11:53am 发表的内容：
湘黔运力真的是一点都没用上！

那确实！我坐K110从昆明到长沙路上的临时停车不下20次，每次都停很久，但还能准点到达，谁能估计一下要是全速行驶T61/62多久能到？

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#28

发表于 2003-6-20 16:44 资料个人空间短消息加为好友

加开长沙--昆明的快速

不说全速行驶，以比较紧的点算，长沙-怀化段498公里，SS7C，6个小时足够，怀化-贵阳段 458公里 SS3B， 6个半小时没问题。贵阳-昆明段 9个半小时应该跑得完。

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#29

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发表于 2003-6-21 14:29 资料个人空间短消息加为好友

加开长沙--昆明的快速

QUOTE:

下面引用由transcend在 2003/06/20 04:44pm 发表的内容：
不说全速行驶，以比较紧的点算，长沙-怀化段498公里，SS7C，6个小时足够，怀化-贵阳段 458公里 SS3B， 6个半小时没问题。贵阳-昆明段 9个半小时应该跑得完。

就是嘛！开快一点都不行！已经是双线电气化都还要让车！真窝囊！

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#30

发表于 2003-6-21 14:57 资料个人空间短消息加为好友

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下面引用由transcend在 2003/06/20 04:44pm 发表的内容：
不说全速行驶，以比较紧的点算，长沙-怀化段498公里，SS7C，6个小时足够，怀化-贵阳段 458公里 SS3B， 6个半小时没问题。贵阳-昆明段 9个半小时应该跑得完。

2000年铁道部提速实验，SS8牵引25B客车，在湘黔线最高时速128KPH，株洲——怀化不到5小时跑完。这是怀段的司机告诉我的！

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