[原创]加开包头到大连的绿皮车

京局京西 · 发表于 2003-6-13 23:04:42

K384/385次大连一包头 (呼和浩特局担当)
途径大站:
大连6:57开车锦州13:54  山海关17:15 北京22:15 大同4:39  包头11:22
K386/383次包头一大连
包头10:20开车大同16:55  北京23:22  山海关4:50  锦州8:30 大连15:41到
编组:
01XL  02一09YW  10RW  11CA  12一15YZ  16UZ
具体时间
K263/264次停运，北京南—秦皇岛4457/4458次停运）由呼和浩特铁路局担当运行，新型空调车底。
K384/385次大连6：57开，金州7；22到25开，普兰店57到8：00开，瓦房店20到25开，熊岳城9：16到20开，盖州41到46开，大石桥10：30到42开，西柳11：11到20开，盘锦12：29到33开，沟梆子13：00到04开，锦州54到14：04开，葫芦岛14：42到47开，兴城15：05到11开，绥中52到56开，山海关17：15到27开，秦皇岛44到48开，抚宁18：14到18开，卢龙18：42到44开，迁安19：06到08开，丰润49到20：03开，玉田县30到32开，蓟县南21：02到19开，北京22：15到38开，张家口南2：00到08开，大同4：39到55开，集宁南6：39到51开，卓资山7：49到54开，呼和浩特9：02到17开，包头东10：47到11：05开，包头11：22到。
K386/383次包头10：20开，包头东37到47开，萨拉齐11：18到11：21开，呼和浩特12：30到40开，集宁南14：51到15：07开，大同16：55到17：03开，阳高17：48到52开，张家口南19：33到41开，宣化20：01到05开，下花园25到28开，沙城55到59开，丰台23：01到07开，北京23：22到55开，三河县0：48到53开,玉田县1:37到41开,丰润2:08到18开,迁安2:59到3:03开,卢龙3:25到29开~~~~~15：39到大连

齐鲁号 · 发表于 2003-6-14 08:46:13

K263/4不可能停运！

辽东半岛号 · 发表于 2003-6-14 14:40:32

这快速停站太多了

farmer · 发表于 2003-6-14 15:25:41

下面引用由京局京西在 2003/06/13 11:04pm 发表的内容：
K384/385次大连一包头 (呼和浩特局担当)
途径大站54 山海关1739 包头11:22
K386/383次包头一大连
包头1055 北京2350 锦州8
...

4457/8次有些通勤车的意思，停运？困难。

ss8b · 发表于 2003-6-14 15:28:29

帖子题目中的“绿皮车”指什么？非空调？

齐鲁号 · 发表于 2003-6-14 16:15:14

下面引用由ss8b在 2003/06/14 03:28pm 发表的内容：
帖子题目中的“绿皮车”指什么？非空调？

是呀！

中华之星 · 发表于 2003-6-14 21:14:15

把包头到沈阳北的1712次延长到大连就可。1712甭走京承线了，绕大圈，倍儿累！

himalaya · 发表于 2003-6-15 00:20:48

下面引用由中华之星在 2003/06/14 09:14pm 发表的内容：
把包头到沈阳北的1712次延长到大连就可。1712甭走京承线了，绕大圈，倍儿累！

包头到沈阳北的车之所以走京承线，我认为或多或少是为了弥补很多年以来希望开而没有开成的张家口——承德的列车的缺憾。如果留意一下，就会发现这车对于两头的来说，时间都不是很好，到北京都是半夜，但是两个方向上，对于张家口、承德都恰好是晚上上车，清晨到。所以，这车不走京承线，可能性不大。
4457/8次的情况不熟悉，不好评论，但是正如齐鲁号所说，K263/4不可能停运！这车是京包线的象征，在大多数车都改走丰沙线后，K263/4依然执着地留在老京包线上，就是一个独特的标志，它也是包头最后一对到北京（路过北京的不算）的车了！想当初，包头到北京可是三对车的，两对普快，一对慢车！

小才子 · 发表于 2003-6-16 16:57:25

包头还可以加一躺到广州的
K133/K132
K134/K131
可以吗？

farmer · 发表于 2003-6-16 17:37:27

下面引用由小才子在 2003/06/16 04:57pm 发表的内容：
包头还可以加一躺到广州的
K133/K132
K134/K131
可以吗？

就延长包头汉口车吧！
很多车就是这么延长过去的：
天津-武昌————天津-广州（K253）
徐州-汉口————徐州-广州（1419）
洛阳-汉口————洛阳-广州
襄樊-长沙————宜昌-广州
内江-汉口————内江-广州
.......

himalaya · 发表于 2003-6-16 19:48:21

下面引用由farmer在 2003/06/16 05:37pm 发表的内容：
就延长包头汉口车吧！
很多车就是这么延长过去的：

延吧！回顾这车的历史，当初是包头——北京的，后来延长到石家庄（现在包头—石家庄的车可是后来新加的，和这个无关的），再后来到了汉口。继续吧，到广州，也许有一条会延长到深圳或者是三亚，呵呵！

Amazon · 发表于 2003-6-16 21:34:15

下面引用由himalaya在 2003/06/16 07:48pm 发表的内容：
延吧！回顾这车的历史，当初是包头——北京的，后来延长到石家庄（现在包头—石家庄的车可是后来新加的，和这个无关的），再后来到了汉口。继续吧，到广州，也许有一条会延长到深圳或者是三亚，呵呵！

K253/4也许能延长到深圳吧，
所有这些列出来的车延长到海南岛的可能性都太小了：） :em02:

齐鲁号 · 发表于 2003-6-16 21:53:18

下面引用由Amazon在 2003/06/16 09:34pm 发表的内容：
K253/4也许能延长到深圳吧，
所有这些列出来的车延长到海南岛的可能性都太小了：）

这个京局似已有此安排。

Amazon · 发表于 2003-6-17 09:59:17

下面引用由齐鲁号在 2003/06/16 09:53pm 发表的内容：
这个京局似已有此安排。

K253/4今年十月能延长到深圳吗？

metome · 发表于 2003-6-17 10:19:42

下面引用由Amazon在 2003/06/17 09:59am 发表的内容：
K253/4今年十月能延长到深圳吗？

报纸上不是说要延长吗？还说要多开到经济发达地区的特快。

齐鲁号 · 发表于 2003-6-17 10:42:43

下面引用由metome在 2003/06/17 10:19am 发表的内容：
报纸上不是说要延长吗？还说要多开到经济发达地区的特快。

不知道山东有戏否。

metome · 发表于 2003-6-17 10:46:29

下面引用由齐鲁号在 2003/06/17 10:42am 发表的内容：
不知道山东有戏否。

呵呵，我觉得青岛到丹东的车完全可以升级成特快嘛。

齐鲁号 · 发表于 2003-6-17 10:54:23

下面引用由metome在 2003/06/17 10:46am 发表的内容：
呵呵，我觉得青岛到丹东的车完全可以升级成特快嘛。

那这是沈局的事。不过不太可能。

小才子 · 发表于 2003-6-17 15:10:03

济南是应该有到深圳的车才到最好走京广铁路
是新开还是把1419改特快??????

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