太原站列车运行图的设想 - 列车运行方案论坛 - 海子铁路网社区中国第一火车铁路交流社区|火车迷|铁路迷|railfan

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#21

发表于 2003-6-14 14:07 资料个人空间短消息加为好友

太原站列车运行图的设想

QUOTE:

下面引用由中华之星在 2003/06/14 08:41am 发表的内容：
K374超员很严重，希望能像成都局那样，有五对进沪列车。进上海西也行，到无锡也可以。

去年暑假在上海站坐K372到苏州下，车上的人有点多，但是过了南京还有多少就不知道了。
K374的情况不知道。

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farmer (老农)

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#22

发表于 2003-6-14 15:28 资料个人空间短消息加为好友

太原站列车运行图的设想

QUOTE:

下面引用由T138在 2003/06/13 03:30pm 发表的内容：
太原—北京西的车都不是特快，更别提到上海的了
虽然石家庄—北京西和广州都是特快，但是凭感觉，石家庄—上海要有特快还不太可能，这车能干净点就不错了

山西那里铁路速度上不去，所以一个特快都没有。上特快？等N年以后。

中华之星

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#23

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发表于 2003-6-19 12:58 资料个人空间短消息加为好友

太原站列车运行图的设想

QUOTE:

下面引用由雪湖在 2003/06/13 00:09am 发表的内容：
将太原至宜昌的2541/2延长至成都？你有没有搞错？从宜昌到成都怎么走呢？再说了，这趟车经常超员，如果再延长到成都，旅客更加没有好日子过了！

太原-重庆的车路过襄樊等地，到宜昌的人并不多。

雕弓天狼lh

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#24

发表于 2003-6-19 14:18 资料个人空间短消息加为好友

太原站列车运行图的设想

太原和成都根本没办法比
成都现在是线路允许加车他就敢加，不怕没有人坐，慢和破都无所谓
但太原敢吗
石家庄-上海特快至少要等京沪高速以后
它走的线路除了东陇海压力不大的话，其他线路都很紧张

中华之星

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#25

只看楼主

发表于 2003-6-19 17:30 资料个人空间短消息加为好友

太原站列车运行图的设想

QUOTE:

下面引用由雪湖在 2003/06/13 00:09am 发表的内容：
将太原至宜昌的2541/2延长至成都？你有没有搞错？从宜昌到成都怎么走呢？再说了，这趟车经常超员，如果再延长到成都，旅客更加没有好日子过了！

到襄樊走上海西的线路。

中华之星

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#26

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发表于 2003-6-19 17:31 资料个人空间短消息加为好友

太原站列车运行图的设想

QUOTE:

下面引用由Amazon在 2003/06/13 03:34am 发表的内容：
嘿嘿，我知道中华之星网友为什么要把“到广州东的改到武昌，把到汉口的延长到广州东”了
因为太原—汉口的走石太、京广
而太原—广州东走太原—临汾—运城—华山—洛阳—宝封—漯河—武昌—长沙—广州东
中华之　...

我正是这个意思。

旭日惊涛

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#27

发表于 2003-6-20 18:51 资料个人空间主页短消息加为好友

太原站列车运行图的设想

QUOTE:

下面引用由T138在 2003/06/14 10:13am 发表的内容：
K374超员严重？好象不是吧

至少K372严重超员是家常便饭~

传承辉煌的文明，再创文明的辉煌~

楚天之星

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#28

发表于 2003-6-20 19:27 资料个人空间短消息加为好友

太原站列车运行图的设想

QUOTE:

下面引用由中华之星在 2003/06/19 12:58pm 发表的内容：
太原-重庆的车路过襄樊等地，到宜昌的人并不多。

去年五一我到山西玩,提前三天买太原--宜昌的卧铺一张也没买到,可是太原--汉口的卧铺一下买了六张,太原--宜昌2543/2544绝对不是一趟上座率不高的车.

中华之星

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#29

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发表于 2003-6-21 18:03 资料个人空间短消息加为好友

太原站列车运行图的设想

QUOTE:

下面引用由楚天之星在 2003/06/21 00:27am 发表的内容：
去年五一我到山西玩,提前三天买太原--宜昌的卧铺一张也没买到,可是太原--汉口的卧铺一下买了六张,太原--宜昌2543/2544绝对不是一趟上座率不高的车.

太原-宜昌的车开行的原因是方便在三峡建设工地的山西建设者往返于工地和家之间。随着三峡工程的结束，此车的历史使命也应相应结束。

farmer (老农)

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#30

发表于 2003-6-22 08:54 资料个人空间短消息加为好友

太原站列车运行图的设想

QUOTE:

下面引用由中华之星在 2003/06/21 06:03pm 发表的内容：
太原-宜昌的车开行的原因是方便在三峡建设工地的山西建设者往返于工地和家之间。随着三峡工程的结束，此车的历史使命也应相应结束。

三峡工程远未结束。