开行太原至广州东快速一列，走石太、京广线，现在的1331/2/3/4至武昌，把现在的太原至汉口的2234/1/2/3延长至广州东，改为快速。
将现在太原至沈阳北的2178/9/80/7延长至哈尔滨，快速编制。同时将运城至唐山的4476/5延长至沈阳北。
将现在的太原至徐州的2265/8/7/6延长至南昌，走京沪、合九线。
将太原至成都的1485/6改为快速。
延长太原至风陵渡的4425/8至西安，快速编制。
将太原至重庆的2367/8，改为快速。
将太原至宜昌的2541/2延长至成都。
延长太原至宝鸡的2535/6至兰州，改为快速。
加开太原至上海的普快一列，走同蒲，侯月、新兖、京沪线。
将现在太原至北京西的K717/8延长至大连。
太原至青岛的2578/7/6/5改为快速。
将现在太原至北京南的4459/60改为在运城发车，朝发夕到。
将临汾至包头的2462/1改在运城发车。

上海--太原有必要再加车吗?>
没有吧
现在全国的城市中有两对以上进沪列车的城市只有北京\广州\成都\武汉
(南京\杭州\阜阳等上海局内的城市不算)

将太原至宜昌的2541/2延长至成都？你有没有搞错？从宜昌到成都怎么走呢？再说了，这趟车经常超员，如果再延长到成都，旅客更加没有好日子过了！

就是延长和升格！太原到成都已经有1485了，还要新的？把现在到广州东的改到武昌，把到汉口的延长到广州东，你这是折腾啥呀？！

嘿嘿，我知道中华之星网友为什么要把“到广州东的改到武昌，把到汉口的延长到广州东”了
因为太原—汉口的走石太、京广
而太原—广州东走太原—临汾—运城—华山—洛阳—宝封—漯河—武昌—长沙—广州东
中华之星网友想把这两条路线对换一下

原来如此！
不过我认为他说的这些都不现实！

太原—杭州和大同—杭州的普快不要都走宣杭线
后者可以经上海西的。

太原-广州的车刚开时确实走石家庄，汉口线，是太原-汉口延长的，但是时间不长就改了。而太原-汉口恢复运行。再改回去，可能性太小。
太原-重庆的车已经停了，怎么改快速？

我觉得当务之急应该是把现有的到广州和上海的车改成特快，还有石家庄到上海的车也应该是特快。

怕是不太现实（第六感觉）。