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关于上海杭州

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发表于 2002-6-4 13:41:32 | |阅读模式
上海到杭州区间,现在的特快要运行2小时左右
但是K99,0却只运行1小时40分
这个是什么原因
为什么南京西到杭州的T701。6跑这么慢呢
发表于 2002-6-4 13:44:18 |

关于上海杭州

 楼主| 发表于 2002-6-5 10:33:58 |

关于上海杭州

但是99,0在杭州-金华西区间却比K135/6/7/8上海-长沙要慢呀
发表于 2002-6-5 13:42:07 |

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沪杭线现在只有K99/100,T31/32两趟车用DF11拉,其余基本上都是DF4D拉,当然个别客车还在用DF4B拉。
发表于 2002-6-5 13:47:17 |

关于上海杭州

发表于 2002-6-5 15:06:06 |

关于上海杭州

所谓沪杭线提速就是T31与K99提速,其他车基本没怎么提。沪杭线真正提速要到电气化完成,上海南站建成后了。
发表于 2003-1-23 17:06:38 |

关于上海杭州

沪杭速度可以提的,
听一位颇有造诣的朋友说,
主要是在嘉兴那段故意开的慢慢的~
发表于 2003-1-23 20:15:23 |

关于上海杭州

DF4D的功率没有DF11大
所以,其他的快速运行时间长。
发表于 2003-1-24 13:11:40 |

关于上海杭州

    旭日惊涛 发表于: 2003/01/23 05:06pm
        沪杭速度可以提的,
        听一位颇有造诣的朋友说,
        主要是在嘉兴那段故意开的慢慢的~  
能告诉我是什么原因吗?我也一直很奇怪这件事。
我原以为是嘉兴段路基不好,还有几个小半径曲线影响的。
发表于 2003-1-24 14:07:58 |

关于上海杭州

四个字:不思进取!!!!!!!!!!!
发表于 2003-1-24 14:47:32 |

关于上海杭州

并不是机车和线路的问题,现在沪杭线杭州-嘉兴段限速是150,嘉兴-上海限速140。机车杭州的DF4DK拉到140是没有问题的。现在主要的问题是除了T31/32、T701/702、T711/712、K99/100,其他的车底都是25G、25B、22的。限速120。还有就是运行图安排的问题。706杭州开出,前面就有个806在,也是直达上海,但806的车体限制速度120,所以706可以跑140,但也快不起来。
发表于 2003-1-24 16:17:04 |

关于上海杭州

谢谢楼上。终于明白
我很奇怪2001年10月沪杭提速后有几趟车沪杭间运行时间反而长了,真是见鬼!
发表于 2003-1-24 20:11:41 |

关于上海杭州

铁路部门说到提速的成果总是说特快列车怎样怎样,其实背后是N多快速和普快在垫背。
发表于 2003-2-9 21:09:33 |

关于上海杭州

下面引用由T1382003/01/24 08:11pm 发表的内容:
铁路部门说到提速的成果总是说特快列车怎样怎样,其实背后是N多快速和普快在垫背。
真是没办法。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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