西康线建成这么长时间了，又是国家一级电气化干线，还换了SS7C，怎么到现在利用率还是这么低？ - 列车运行方案论坛 - 海子铁路网社区中国第一火车铁路交流社区|火车迷|铁路迷|railfan

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#1

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发表于 2002-6-24 18:29 资料个人空间短消息加为好友

西康线建成这么长时间了，又是国家一级电气化干线，还换了SS7C，怎么到现在利用率还是这么低？

上海、苏州、无锡、常州、南京、蚌埠、郑州、渭南、西安

冲天飞豹

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#2

发表于 2002-6-24 20:31 资料个人空间短消息加为好友

西康线建成这么长时间了，又是国家一级电气化干线，还换了SS7C，怎么到现在利用率还是这么低？

上海南站

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#3

发表于 2002-6-25 23:26 资料个人空间短消息加为好友

西康线建成这么长时间了，又是国家一级电气化干线，还换了SS7C，怎么到现在利用率还是这么低？

地方客流不大有什么关系？完全可以充分利用起来提速，缓解宝成，襄渝压力。

SS90099

长老级

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#4

发表于 2008-8-23 10:22 资料个人空间短消息加为好友

现在利用率已经不低了

旅客们：本次列车开往沈阳北方向，前方停车站天津站，在此区间列车运行９４ＫＭ，用时６８分

SuperLimin

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#5

发表于 2008-8-23 22:44 资料个人空间短消息加为好友

等武康二线搞好了，武汉到西安的车会走这边吗？

广告位招标！~

东风汽贸

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#6

发表于 2008-8-23 23:00 资料个人空间短消息加为好友

武康二线竣工后，武汉发往西安及兰州的车都有可能要走襄渝、西康运行！

巴蜀之星

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#7

发表于 2008-8-24 09:11 资料个人空间短消息加为好友

西康铁路是西北地区沟通联系西南、华中、华南地区的一条重要干线

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#8

发表于 2008-8-24 09:56 资料个人空间短消息加为好友

QUOTE:

原帖由 东风汽贸 于 2008-8-23 23:00 发表

武康二线竣工后，武汉发往西安及兰州的车都有可能要走襄渝、西康运行！

这是好事，我在十堰上学，家在兰州，每次都坐K625+T117。不过我即将毕业，赶不上了

欢迎乘坐兰州客运段担当的列车：
兰州—北京西、上海、乌鲁木齐、西宁、广州、西安、泰州、北京、成都、汉口、郑州、敦煌、嘉峪关
敦煌—西安