今天翻了翻91年版的全国列车时刻表，发现全国铁路进步真的很大。

T138

91年的特快13/14次运行时刻如下：
13次  北京—上海
北京（14：40）
天津西（16：11，16：16）
济南（20：11，20：23）
蚌埠（2：16，2：28）
上海（8：04//）
14次  上海—北京
上海（15：45）
蚌埠（21：10，21：22）
济南（3：14，3：27）
天津西（7：23，7：28）
北京（9：03）
不难发现，那时上海局在编排列车运行时刻时，就有了“夕发朝至”的思想雏形。

T138

90年代初，列车运行时刻有很多的不合理，十多年来，可以体会到铁路的巨大进步。
比如，那时很多特快的发车时间在今天看来很不合理，一点都不人性化。
25次特快（北京—青岛）在北京站竟然是0：58发车，太荒唐了；
11次特快（北京—沈阳北）发车时间6：35；
5次特快（北京—南宁）发车时间23：27；
7次特快（北京—成都）发车时间23：15；
48次特快（广州—北京）发车时间23：58；
42次特快（西安—北京）发车时间23：49；
86/87次特快（上海—沈阳北）发车时间23：35... ...
随便翻了一下，就发现了这么多今天看来很不合理的地方。以前那些重点列车的运行时间在今天看来，只能给临客用。

那时是计划经济嘛,又不搞什么人性化设计,就成了这样

阿招

广州——北京西直至98年的K15次还是23:58开，后来99年成了T15次还是23:48开，到今时今日的发车时间还是很晚

齐鲁号

下面引用由阿招在 2003/01/24 01:54pm 发表的内容：
广州——北京西直至98年的K15次还是23:58开，后来99年成了T15次还是23:48开，到今时今日的发车时间还是很晚

99年还没有T字头，K是最快的。我2000放寒假时还是K15！
广州—北京西当时是K16！要23：58，停长沙、武昌、汉口、郑州4站。

阿招

我打错了，习惯了记单数的车次。反正到变成T16次的时候它还是23:48开的，真的很晚

T138

特快的运行图安排时是最先考虑的，怎么不尽量人性化呢？

齐鲁号

下面引用由T138在 2003/01/24 08:01pm 发表的内容：
特快的运行图安排时是最先考虑的，怎么不尽量人性化呢？

京广沿途净是些大站、枢纽，特快也多，T15/6停站又那么少，从避免小特快让大特快的角度出发，也没法让它的点更好，如果硬改，势必导致大批车改点，牵扯面太大。好在它快，尽管时间差些，但还是有很强竞争力的。

blueice

其实我觉得列车在晚上11点左右发车是最合适不过的
尤其是长途的特快列车
如果是下午发,比如现在的t7次,那么上车这一天其实基本上就不能做其他事情了
而晚上11点发可以充分的节约旅客的时间(上车就睡)
其实最关键的是列车的到点一定要人性化,可以是早上,中午,下午
但一定不要太早(冬天太冷),也不要晚上天黑以后
这对人生地不熟的旅客带来很多麻烦

DF11-0001

南昌至北京原来（1991年）要34小时，现在只要13小时。

齐鲁号

下面引用由DF11-0001在 2003/01/26 09:14am 发表的内容：
南昌至北京原来（1991年）要34小时，现在只要13小时。

T15/6刚开通时要51小时。

阿招

要停些什么站？

齐鲁号

下面引用由阿招在 2003/01/26 03:52pm 发表的内容：
要停些什么站？

不知道，反正是武汉长江大桥刚开通时最早的速度。

T138

北京西—成都的T7/8次较91年，停站多了很多。
91年的北京—成都的7/8次特快经停：北京—石家庄—郑州—洛阳—三门峡西—西安—宝鸡—广元—绵阳—成都。

himalaya

下面引用由T138在 2003/01/26 07:44pm 发表的内容：
北京西—成都的T7/8次较91年，停站多了很多。
91年的北京—成都的7/8次特快经停：北京—石家庄—郑州—洛阳—三门峡西—西安—宝鸡—广元—绵阳—成都。

你是说现在停的多还是91年停的多？现在好像洛阳、三门峡西都不停吧！

T138

现在停的多啊
现在还停保定、秦岭、略阳、德阳等等

福建火车好慢

那里线路太难走了呀，当然得多歇歇。

SXF170220

下面引用由T138在 2003/01/24 09:30am 发表的内容：
90年代初，列车运行时刻有很多的不合理，十多年来，可以体会到铁路的巨大进步。
比如，那时很多特快的发车时间在今天看来很不合理，一点都不人性化。
25次特快（北京—青岛）在北京站竟然是0：58发车，太荒唐了　...

没错，现在零点以后没有图定列车始发~~

下面引用由SXF170220在 2003/01/27 01:31pm 发表的内容：
没错，现在零点以后没有图定列车始发~~

不是零点以后没有图定列车始发，应该是没有图定特快或快速列车始发才对！
比如上海－南京西的5054次上海是02：35始发的，上海－铜陵的5046/7次上海是04：04始发的，上海－杭州的5079次上海是03：33始发的。这些不都是在半夜始发的列车吗？只不过都是普快而已！！！

dgrwd

T7/8现在停绵阳，江油，广元，略阳，凤州，宝鸡，西安，郑州，石家庄，保定，北京西，不停德阳，上行停秦岭。比以前停的少多了。以前还有德阳，三门峡西，洛阳的。