近年来大家都非常关心西南到东北的旅客列车的问题，西南-东北的旅客列车早在以前沈局就打算开行快速了，是沈北-成都的，但是由于某些原因至今尚未开行，今年2003年沈局正在准备调图，准备开行一趟由沈北-成都（重庆）的旅客列车，但是到底能否开行至今还是未知数。 我认为可以特快和普快各有一个，这样更人性化，在东北西南的民工是非常多的，假如开特快，我想他们不能坐，即使坐了经济上开销太大，民工们辛辛苦苦大老远到东北来打工一年也挣不了多少钱，别再让他们在把钱都花在路费上了！开行特快的目的是为了唱响西部大开发，使东北与西南联系的更密切，对经济上有所帮助，成为东北-西南铁路线上的一条亮丽的风景线！  

言之有理。

我很同意你的说法呀，就是将快速和普壳各开行一对，比较合理和人性化，但是从目前的情况来看肯等不是很显示呀，最多也就是开一对呀~~~~~~~

我也认为应该加开一对沈阳北-成都(重庆)的"T"字头特快列车,毕竟现在从东北去
西南都要到北京西去倒车,很痛苦的啊.如果能用25K的新车体就更好了.