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海子铁路网社区 » 列车运行方案论坛 » 广州东--汕头的列车运行时间长，上座率底，倒不如停开好了。

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标题: 广州东--汕头的列车运行时间长，上座率底，倒不如停开好了。
成成

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#1
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发表于 2002-11-23 01:41  资料  个人空间  短消息  加为好友 
广州东--汕头的列车运行时间长，上座率底，倒不如停开好了。


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笛初鸣 ­------ 火车迷 2008 系列活动开始
齐鲁号 (济青新时速)

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#2
发表于 2002-11-23 06:54  资料  个人空间  短消息  加为好友 
广州东--汕头的列车运行时间长，上座率底，倒不如停开好了。






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farmer (老农)

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#3
发表于 2002-11-23 11:11  资料  个人空间  短消息  加为好友  添加 farmer 为MSN好友 通过MSN和 farmer 交谈
广州东--汕头的列车运行时间长，上座率底，倒不如停开好了。

厦门-广州东的车是汕段的，总得让列车员回家呀





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T138 (西沪特快)

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#4
发表于 2002-11-23 12:31  资料  个人空间  短消息  加为好友 
广州东--汕头的列车运行时间长，上座率底，倒不如停开好了。

人们宁可多花几被的钱坐高速大巴，也不愿坐火车
广梅汕铁路是不是设计标准很低啊，不会是第二条“西安—延安铁路”吧





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#5
发表于 2002-11-23 12:34  资料  个人空间  短消息  加为好友 
广州东--汕头的列车运行时间长，上座率底，倒不如停开好了。

庆幸的是温州—厦门的铁路就是按准高速标准设计的





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#6
发表于 2002-11-23 16:23  资料  个人空间  短消息  加为好友 
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#7
发表于 2002-11-23 16:54  资料  个人空间  短消息  加为好友 
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#8
发表于 2002-11-23 19:16  资料  个人空间  短消息  加为好友 
广州东--汕头的列车运行时间长，上座率底，倒不如停开好了。

差不多就是这个速度！广梅汕是采用的25K车体，现在陆续的来长沙重新换装！
如果取消的话，这车不就没有生意了？

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chinastar

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发表于 2002-11-24 01:15  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
广州东--汕头的列车运行时间长，上座率底，倒不如停开好了。






客电特534,沈南客场9道通过去林胜堡方向.
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#10
发表于 2002-11-24 01:29 
广州东--汕头的列车运行时间长，上座率底，倒不如停开好了。

因为广梅汕线要先绕经河源、龙川、梅州、丰顺等地才可到汕头
一条铁路绕经太多城市，就算如何提速，亦不够公路来。

我觉得不如兴建一条铁路，从潮汕(潮州)经海陆丰往深圳广州,
相信路程不太绕路和直接,亦可以提高速度.

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