厦门━桂林(或南宁)

阅读模式 · 发表于 2002-11-4 01:03:13

因为广西没有车往福建,所以可以增加一对车,由桂林/南宁至
厦门.

这对车可以隔日开行(单日往桂林/单日往南宁),普快列车,用
空调的25G车底行走

途经车站:
[桂林,柳州](南宁)黎塘,化州,茂名,茂名东,阳春,肇庆,三水,
佛山,广州东,东莞,东莞东,惠州,惠州北,河源,龙川,兴宁,梅州,
大埔,坎市,龙岩,漳平等地.

用柳局柳段车底,最好在早上发车.

柳铁柳段 · 发表于 2002-11-5 12:48:45

柳局南段 · 发表于 2003-2-3 14:57:07

好啊！！！

冲天飞豹 · 发表于 2003-2-3 15:36:09

若干年后，作为国家大动脉之一的厦门-柳州铁路将修好，到时候这趟车肯定开

福建火车好慢 · 发表于 2003-2-4 19:02:34

下面引用由冲天飞豹在 2003/02/03 03:36pm 发表的内容：
若干年后，作为国家大动脉之一的厦门-柳州铁路将修好，到时候这趟车肯定开

不是说修到贵州的吗？

冲天飞豹 · 发表于 2003-2-5 14:07:41

柳州-厦门铁路是未来30年左右国家的修建计划，是未来让东南亚国家联盟当中的一些比如老挝还有缅甸等国的物资可以经过中国内陆，到达厦门后，从那里走海运。现在这条铁路的厦门-龙岩段已经通车，而龙岩-赣州也通车了；赣州-韶关的铁路去年10月进行可行性评估，今年3月进行堪界，预计04-05年开工。韶关-柳州则还没有具体计划。

lt · 发表于 2003-2-5 19:32:37

好！我想用柳局南段车底。到达南宁站时间与南宁—昆明发车时间相配合更好。

福建火车好慢 · 发表于 2003-2-7 18:28:54

下面引用由冲天飞豹在 2003/02/05 02:07pm 发表的内容：
柳州-厦门铁路是未来30年左右国家的修建计划，是未来让东南亚国家联盟当中的一些比如老挝还有缅甸等国的物资可以经过中国内陆，到达厦门后，从那里走海运。现在这条铁路的厦门-龙岩段已经通车，而龙岩-赣州也通　...

不对吧？
厦门-龙岩的都还没立项呢！！！前不久政协委员才提出的议案啊
赣州到龙岩的铁路正在修，还没好呢，2005年才会好的

farmer · 发表于 2003-2-8 16:56:54

广州-厦门的路线和目前的图定车一样，况且那趟图定车上座率似乎不高

齐鲁号 · 发表于 2003-2-8 17:57:13

下面引用由farmer在 2003/02/08 04:56pm 发表的内容：
广州-厦门的路线和目前的图定车一样，况且那趟图定车上座率似乎不高

2281/2到广州东时人还是不能算少的。

福建火车好慢 · 发表于 2003-2-10 04:39:32

下面引用由齐鲁号在 2003/02/08 05:57pm 发表的内容：
2281/2到广州东时人还是不能算少的。

厦门到广东的高速公路已经修好，20点上车，凌晨4点左右就能到广州，才180的卧铺车。
可火车要跑15个小时，硬卧要250以上。你说谁会坐？

齐鲁号 · 发表于 2003-2-10 13:07:49

下面引用由福建火车好慢在 2003/02/10 04:39am 发表的内容：
厦门到广东的高速公路已经修好，20点上车，凌晨4点左右就能到广州，才180的卧铺车。
可火车要跑15个小时，硬卧要250以上。你说谁会坐？

可我见过的呀！到广州东真是下了不少人。要么都是在广东上的？

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