渝怀线建成后，会在该线上增加哪些客运列车？

阿IQ仔 · 发表于 2002-6-11 20:02:07

如果加应该加TXXX重庆-长沙和KXXX重庆-怀化

某车迷 *发表于 2002-6-13 13:46:43* · 发表于 2002-6-13 13:46:43

渝怀线开通后，开通的列车有：重庆--上海T73/74次特快、重庆--广州K201/202次快速、
重庆--南京K329/327次快速、重庆--海口K301/302次快速、重庆--长沙K720/721次快速、
重庆--深圳T/322/321次特快、成都--广州K191/192次快速等

farmer · 发表于 2002-6-14 22:39:38

K327是温州-广州的车次

沈列T94 · 发表于 2002-6-15 01:59:15

上海南站 · 发表于 2002-6-15 13:30:03

渝怀线建成后上海到重庆的旅程将缩短到24小时之内，这样看来，沪渝特快指日可待。

雕弓天狼lh · 发表于 2002-6-16 13:39:17

成都-广州的特快
成都-南宁快速
重庆-上海特快
重庆-广州特快

T138 · 发表于 2002-6-17 12:49:32

现在的成都—东莞东的特快可否改在成都—广州间运行？成都—广州的快速延长到深圳。

雕弓天狼lh · 发表于 2002-6-18 11:21:37

成都到东莞东的车可以延长到深圳
但到广州的呢
我个人以为目前这样最好
1075/6/7/8重新回成都始发，取消K191/2/3/4
加开T175/6/7/8走达成线-襄渝线-汉丹线-京广线
停成都-南充-达县-安康-十堰-襄樊-武昌-长沙-郴州-韶关-广州

沈列T94 · 发表于 2002-6-21 05:31:59

ANDRIY · 发表于 2002-6-22 21:32:13

T125/8 T126/7可以廷長深圳
但是K191/4 192/3不用取消，等遂渝線興建後提速

雕弓天狼lh · 发表于 2002-6-24 09:10:32

191/2/3/4现在的票价是新空全价，作为一个速度不快的快速来说
这个票价的确让收入不是很高的四川人难以接受

上海南站 · 发表于 2002-6-24 18:22:27

渝怀建成后不是马上就能跑到160千米的时速的，最起码要等五年。

东风11 · 发表于 2002-6-29 09:04:27

韩抒 · 发表于 2002-7-1 23:55:49

在保留重庆南下的列车上，我想除广州方向的车不增加以外，其他的车都可以增加，具体办法如下：
新增开的车 1.T73/4 重庆--上海 25K
      2.T301/2 重庆--深圳 25K
      3.T305/6 重庆--福州 25K
      4.T345/6 重庆--厦门 25K
      5.T311/2 重庆--长沙 25G
      6.3001/2 重庆--合肥 25B非空调
变更车次： 1.将K201/2 重庆--广州变更为 T307/8 25K
      2.将K191/2 成都--广州变更为  T321/2 25K 进重庆新客站
另外，1.将1075/6延长到成都，车次变更为K201/2，进重庆老站；
   2.将L436/5延长到成都，就变更为 K336/5 成都--达县--汉口--广州 25B非空调

京沪高速铁路 · 发表于 2002-7-2 12:20:28

跨局特快的车次范围是T1—T299，重庆—深圳怎么会用T3XX的车次？
重庆—厦门、福州开特快比较困难。

雕弓天狼lh · 发表于 2002-7-2 19:24:19

中国是一个以政治为中心的社会
既然铁路局在成都
那么车先照顾成都后考虑重庆是必然

某车迷 *发表于 2002-9-7 16:01:13* · 发表于 2002-9-7 16:01:13

<BLOCKQUOTE>引用:<HR>原文由 farmer 发表:
<b>K327是温州-广州的车次 </b><HR></BLOCKQUOTE>

雕弓天狼lh · 发表于 2002-9-10 10:35:16

车次是会变的嘛
特快多了
自然3字头的就出现了
这也没什么奇怪的

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渝怀线建成后，会在该线上增加哪些客运列车？