[分享]全国春运临客情况汇总（欢迎跟帖）

T372

不知道为什么上海站还没有消息？

DF110439

还有时刻也不公布?!

广深机辆

目前听说会增加一趟深圳到上海的车,好像是1月14号开吧!~!!

成都北机务段

      今年春运期间，呼和浩特铁路局将增开５趟临时旅客列车、延长运行区段列车3对，尽力确保旅客走得了、走得好。
   据了解，今年春运期间，呼铁局预计发送旅客１７4万人次，同比增长3.2％。其中，直通旅客58万人次，同比增长10％；管内旅客116万人次，同比持平。预计在节
前10天，铁路将面临学生流、民工流、探亲流、商务流多“流”重叠现象，铁路运能仍将面临较大压力。呼铁局将采用三套梯次运力方案，分别应对正常客流、高峰客流和突发客流。从1月14日开始，根据客流需求尽量争取扩充运输能力，呼铁局将增开５趟临时旅客列车，延长运行区段列车3对。
   呼和浩特铁路局增开的临时旅客列车分别是：开行乌海西—北京西、包头（神木北）—北京西L406次，北京西—临河、北京西—包头（神东）L405次，包头—临河、乌海西L4609/10次，包头—神东、神木北L4611/12次临快一对；增开包头（呼和浩特）—白城Ｌ342／3次、Ｌ344／1次临快一对，集中运送放假的学生客流；继续开行呼和浩特—银川L265/6次；隔日增开包头—北京L160/L159临快一对；开行乌鲁木齐（兰州）—北京西A105/6次图外临客一对。另外，延长运行区段三对，继续开行包头—临汾2462/3、2464/1次；将石家庄—包头K217/8次延长区段至乌海西；将通辽—集宁南6053/2，6054/1次改为6053/2/3，6054/1/4次。

成都北机务段

[这个贴子最后由成都北机务段在 2005/12/16 00:18pm 第 1 次编辑]

      记者昨日从火车站召开的2006年春运通气会上获悉，2006年春运期间，厦门火车站将新增2列临客，分别是厦门到成都和九江的临客。
　　火车站说，厦门到成都的临客6天时间中开行2次，厦门到九江(经赣州、吉安)的临客将天天开行，但这2列临客的具体开行时间尚未明确下来。
　　据了解，2006年春运期间，厦门火车站可能随时增开新车次，计划仍将开行2005年所开行的8趟次临客，分别是厦门到郑州、汉口、南昌、景德镇、上饶、鹰潭、武夷山等方向的车次，但具体开行时间尚未确定，届时，大家可以从火车站网站、媒体及火车站的公告上获悉。外，车站方面也提醒企业，虽然网上订票系统提供的乘车期限为2006年1月14号到1月28号，但预计1月21号到1月27号为客流高峰期，希望各企业尽早发送员工返乡，避开客流高峰
　　据介绍，2006年的春运时间从1月14日开始，到2月25日结束。其中，节前15天，节后25天，厦门的客流高峰时间是1月21日-1月26日。厦门火车站希望学生和外来务工人员尽可能避开客流高峰，及早返乡。
　　快过年了，不少在外工作的人估计已经开始盘算回家的事，而承担主要春运任务的铁路部门也开始进入状态。昨天下午，厦门火车站召开春运企业团体票预订情况通气会，介绍春运期间节前企业团体订票的具体办法，并邀请多家重点企业的代表到场，就相关问题进行了咨询和讨论。
　　今年春运，节前厦门火车站继续对订票人数在50人以上的企业提供网上团体订票服务。从本月10号起截至本月31号，订票企业可以登录厦门火车站主页http://www.xmhcz.com/，查询所需的铁路客运和车站信息，并根据网页要求进行注册、填写企业信息及用票信息。去年春运已经注册的企业不需再次注册就能直接登录。车站将对提交的企业信息和用票信息进行审核，对未按规定填写信息或填写虚假信息的企业订票要求，车站将不予受理。另外，企业不得为其他单位或个人代办车票、虚报票额或重复订票，否则，车站将取消违规企业所有的订票计划和票额安排。
　　和去年相比，车站方面在取票环节上进行了较大的调整。第一次取票时，需提供企业营业执照原件和订票员身份证原件供火车站审查。取票地点也改在湖里区芙蓉苑外华光路2号市总工会外来务工人员服务中心里。订票单位取票时一律用建行龙卡结算票款。另外，车站要求各企业取票后发放车票时必须将车票车号，即车票左上角的红色数字，以及车票使用人的部门和姓名逐一进行登记，以配合铁路部门的调查需要。

成都北机务段

      记者昨天从广铁集团获悉，从2006年1月14日春运首日开始，该公司将开行深圳至上海的高等临时客车。
　　据悉，该列车将行走京九线、浙赣线、沪杭线，跨广东、江西、浙江三省，运行全程1663公里仅需25.5小时。从深圳站始发的车次为L140次，车型为高等级的新型空调特快列车。
　　据介绍，随着深沪两地客流量日益增大，2005年春运，深圳虽然开行了至上海的临时客车，但列车始发时间安排在凌晨，而且运行速度较慢，市民出行不便。
　　在2006年春运再次开行该趟临时客车时，广深充分考虑了列车的最优始发和终到时间、运行速度、车厢舒适度、车厢餐饮等因素，力求打造京九线的品牌春运临客。

ctsfz

据长汀电视台公告：2006年铁路春运经赣龙铁路长汀火车站的客运列车已初定5对：
（1）龙岩-北京西，到达长汀站12：24；北京西-龙岩，到达长汀站15：14；
（2）厦门-九江；到达长汀站23：37；九江-厦门，到达长汀站4：31（原厦门-吉安客运列车延长运行至九江）；
（3）厦门-南昌；到达长汀站20：21；南昌-厦门，到达长汀站2：56；
（4）漳平-赣州，到达长汀站12：05；赣州-漳平，到达长汀站13：04。
（5）厦门-成都，到达长汀站6：33；成都-厦门到达长汀站5：53（长汀在争取停，厦门站通告已变更为厦门-贵阳）；
据厦门火车站通告：各客运列车具体正式开行方案、车次、日期、到站、时刻、票价请注意有关网站、媒体、车站公告，临客开行方案一旦确定，各铁路沿线火车站将立即对外公告。
（长汀网综合整理）



   

成都北机务段

       )尽管现在离春节还有较长一段时间，但宁波铁路运输已经出现春运客流迹象。据统计，目前铁路宁波站平均客流为每天1.3万人次左右，比11月底多了近1000人次，客流主要集中在长途方向，宁波往成都、贵阳方向的列车如果不提早购买，当天只能买到无座票。
　　宁波：铁路客流上扬
　　宁波：铁路客流上扬
　　排队等候
　　据铁路宁波站负责人介绍，宁波市12月初客流开始出现上扬，增加的客流主要为拿到工资提前返乡的农民工。

成都北机务段

      柳州铁路局为应对明年春运期间旅客返乡和出行客流，制定了春运方案。春运期间，柳铁将计划增开临客，在节前首次增开南宁至杭州的旅客列车，并调整部分列车。这是记者12日从铁路部门了解到的。
　　据了解，铁路明年春运时间从2006年1月14日开始至2月22日止，共40天，节前15天，节后25天。根据柳铁春运方案，计划节前加开的临时列车有杭州东—南宁、湛江A401／2，湛江—宜昌L262／1，宜昌—广州L325／6，重庆—广州A17／8，南宁—北京西(武昌)L416／5，其中，杭州东—南宁是首次增开；节后加开的临客有湛江—杭州东A402／1，兴义(南宁)—广州A151／2，金城江(柳州)—广州A67／8，百色(南宁)—广州A13／4，东安(柳州)—广州A405／6，成都—广州东L221／2，宜昌—广州L325／6，重庆—广州A17／8，南宁—上海A72／1，南宁—北京西L416／5。原开行的广州—内江L111／2次在春运期间按现行方案继续开行。
　　另外，自1月14日起，南宁至玉林N817／8次城际列车恢复开行。桂林北至茂名555／6，柳州至金城江8531／2，南宁至凭祥8511／2次列车节前根据铁道借调车计划随时有可能停开，各停车站只发售当天和次日的车票，节后停开。节后管内列车停运的有桂林北至茂名5505／6，柳州至南宁N807、N810，南宁至百色N805／6，柳州至金城江8531／2。根据客流情况，春运期间，部分列车时刻和途中停站还将有变动。

成都北机务段

       2006年春运厦门站预计将增开厦门－贵阳（隔日开行，途径株洲、娄底、怀化、玉屏、贵阳等）、郑州（隔日开行）、汉口（隔日开行）、九江（原厦门－吉安L588次延长运行至九江，经于都、赣州、吉安）、景德镇、南昌（每日增开2趟）、鹰潭、上饶、武夷山等方向的车次，具体开行车次、日期、到站、时刻、票价请注意网站、媒体、车站公告，临客开行方案一旦确定，我站将立即对外公告。

成都北机务段

        2006年福建省铁路春运将从明年1月14日起正式启动，至明年2月22日结束，前后共40天。目前全省福州、厦门、泉州等地的公路、铁路、民航等部门都已在着手拟定2006年的春运方案。
　　福建省预计2006年1月1日后就会渐入春运。春运期间，我省铁路部门预计发送旅客人数超过100万人次，仅福州站就发送旅客人数达92万人次，其中运送民工近60万人次，占春运出行总人数的60％以上。

成都北机务段

        铁路“绿皮车”开始淘汰 临客采用无隔离车运行
　　从2006年1月14日开始，为期40天的天津市铁路春运正式开始。13日铁路部门公布了2006年春运方案，为应对客流压力，明年春运将加开长途临客93对，其中北京地区安排临客77对，这将有助于缓解本市和周边地区的铁路客运压力。值得一提的是，从明年开始，本市将逐步淘汰“绿皮车”，2006年春运期间，部分条件差、无空调的“绿皮车”将首先消失。
　　“绿皮车”价格便宜条件艰苦
　　条件差、无空调、
有异味，车身为绿色的列车车辆，被统称为“绿皮车”。它是我国上世纪七八十年代旅客运输的主打车型。当年乘坐“绿皮车”的旅客记得，这些车辆大多座位硬邦邦，车身斑驳，条件较差。但绿皮车因票价便宜，较受低收入者青睐。每年春运，都有不少农民工点名购买绿皮车车票。为此，这几年，本市也在不断对“绿皮车”进行翻新，以提高客车的安全可靠性和乘车舒适度。
　　“绿皮车”高峰时将用于临客
　　随着人们生活水平的提高，铁路部门设计制造了新型空调车替代“绿皮车”。很多旅客发现，从本市始发和过路的“绿皮列车”数量已较前几年大幅度萎缩。铁路部门介绍，绿皮车因冬冷夏热，舒适性差，每次铁路提速时都会淘汰封存一批。但火车在越来越舒适的同时，车型升级也加重了低收入乘客的经济负担。铁路部门称，在民工集中出行的时候，会以临客或民工专列的方式加开“绿皮车”，满足这部分旅客的需要。
　　临客尝试取消隔离车
　　据介绍，针对旅客反映的临客车况差的问题，铁路部门将改善乘车条件，服务质量也将进一步得到提高，旅客尽管打消顾虑，放心选择。
　　记者了解到，为提高运能，今年春运期间一些临客将实行无隔离车运行。通常，机车后的第一节车厢作为隔离车，起到隔离保护的作用，2006年春运期间，“隔离车”的一节将被客车代替。
　　不想排队就网购千万别找票贩子
　　春运购票指南
　　为确保出行旅客能够便捷顺利地买到火车票，铁路天津站今年春运期间将延长售票时间，增加售票窗口，扩大售票覆盖面，充分发挥联网售票作用，尽量不让旅客排队，最大限度方便旅客购票。
　　高峰期间，天津站将加强售票管理和学生、农民工购票的组织工作，客流量大和方向集中时，将开专列。学生运输实行购票、托运、候车、上车“四优先”。
　　今年春运，铁路部门将严查借春运能力紧张乱收费、乱加价现象，清理和规范售票网点及代售点，制定严格的防范措施，并加强管理和检查监督。同时，有关部门将严厉打击票贩子，整顿制售假票和倒卖车票问题严重的地区和场所，维护售票秩序。
　　春运客流数字
　　2006年春运将从1月14日开始，到2月22日结束，为期40天，其中，春节前15天，春节后25天。
　　春运期间，铁路旅客发送量将达1.44亿人，同比增加429万人；日均发送旅客360万人，同比增加11万人。其中，直通旅客发送量将达6375万人，同比增加416万人；管内旅客发送量为8015万人，同比增加13万人。

成都北机务段

       温州火车站推出一年一度的春节前团体票预订业务，仅几个小时就收到400多份订单，贵阳、汉口等西南方向的团体票更是被一抢而光，许多没有赶上趟的企业订票代表只好空手而归。
　　据温州火车站有关负责人介绍，从1月13日至1月27日，西南方向的车次的团体订票已无法安排，今起不再接收订单。不过，北京、上海、杭州等北向列车还有部分的团体票，今日将会继续受理预订。
　　该负责人说，此次企业预订车票在日期上过于集中，大部分企业都要求预订1月20日至26日的车票。经初步统计，企业预订春节节前的贵阳1094次、汉口1586次、南昌2206次和广州K328次4趟西南方向列车的车票数量已超过车站实际运输能力。
　　对于尚未订到西南方向列车车票的企业，交通部门提出3条建议：一是避开1月13日至1月27日这段高峰，提早返乡，预订2006年1月13日前的火车票；二是先北上金华、杭州、上海等大站后中转至西南方向；三是选择公路、民航等其他交通工具。
　　据了解，2006年春运从1月14日开始，节前15天温州火车站最大运能在20万人次左右，其中往贵阳、汉口、南昌和广州等西南方向的列车运能在6万人次左右。温州火车站此次从总运能中拿出60%比例的车票用于团体预订，也就是说只有3万多人能乘坐西南方向的火车回家，这与实际的需求量相差实在太大。据有关部门统计，在我市务工的外来人员至少有200多万人，他们绝大多数都是来自我国西南省份。针对温州铁路运能与市场需求矛盾突出的情况，温州火车站正在积极联系上级铁路部门，要求增加临时列车。
　　温州火车站为方便学生们的订票，此前已主动和我市的几所高校沟通协调，由各高校汇总后统一交给火车站预订学生票。散票预售期目前不变，仍为4天。

成都北机务段

      青岛火车站将如应对市民回乡探亲、大学生及民工返乡的客运高峰？记者昨日从青岛火车站获悉，他们已经向济南铁路局上报春运方案，其中包括申请4列临时客车应对4大客流高峰。
　　据介绍，2006年春运时间为1月14日起至2月22日，其中春节前15天、春节后25天。青岛火车站预测在春运期间将发送旅客48万人，比去年同期增长26%。
　　根据市场调查显示，在春节前火车站将面临4个客运高峰，分别是：学生回家流，预计时间为明年元月15日至20日；民工流返乡，预计时间为明年元月24日至27日；商务人员和市民回原籍探亲流，预计时间为明年元月23日至27日；学生返校流，预计时间为明年2月7日至16日。为此，火车站目前已上报申请在春运四大高峰期间，分别加开青岛至哈尔滨、青岛至长沙、青岛至菏泽、青岛至北京4趟临时客车。具体发车时间另行公示。

海豹

半岛都市报 2005-12-16  

　　12月15日讯(记者王海强姜振海)记者今天从青岛铁路部门获悉，近日济南铁路局对春运期间的旅客列车硬座超员率及图定跨局旅客列车硬座无号票额作了调整，双优(空调)列车始发站不发售无座车票，沿途无座票额总量不超过硬座定员20%。根据规定，作为始发站，春运期间青岛站不再发售空调车无座票。
　　据了解，铁路部门规定：特快列车、双层列车严禁超员；双优(空调)列车始发站不超员，途中超员率不超过20%；其他直通旅客列车超员率：始发快速、普快列车不超过20%；途中快速不超过40%，普快不超过50%。济南铁路局对图定跨局旅客列车硬座无号票额相应作了调整：特快列车、双层列车严禁发售无座车票；双优(空调)列车始发站不发售无座车票，沿途各站无座票额总量不超过硬座定员20%；非双优快速列车，始发站可按硬座定员的20%发售无座车票，沿途各站无座票额总量不超过硬座定员的20%；普通旅客列车，始发站可按硬座定员的20%发售无座车票，沿途各站无座票额总量不超过硬座定员的30%。经过调整后，春运期间列车超员率将得到有效控制。
　　另据了解，2006年春运时间为1月14日起至2月22日。青岛火车站在春运期间预计将发送旅客48万人，比去年同期增长26%。为缓解春运压力，青岛火车站计划节前开行青岛至北京A60临时列车，节前节后均开行青岛至哈尔滨L340次，青岛至长沙A384次，青岛至菏泽L518次等四趟临时列车，具体发车时间待定。

海豹

2005-12-21  

　　记者日前从郑州铁路局客运处了解到，2006年春运全局将发送旅客650万人，比2005年春运增长4.2%。2006年春运郑州铁路局仍将采用基本方案、预备方案和应急方案3套运力方案。
　　基本方案：节前郑州局共开行直通临客50对，其中始发7对，节后共开行直通临客57对，其中郑州局始发15对，其中包括郑州?D重庆北L35／6次、郑州?D广州L127／8次、郑州?D上海的L170／67次和L168／9次、郑州?D上海L456／3和L454／5次、郑州至北京南A142／1次、洛阳(郑州)?D上海A304／1和A302／3次等列车。
　　预备方案：节前郑州局共开行直通临客9对，其中始发4对；节后共开行直通临客14对，其中郑州局始发6对；包括洛阳?D广州L154／5次和L156／3次列车、郑州?D东莞东的L258／5次和L256／7次列车、郑州?D成都L369／70次、郑州?D广州L425／6次、郑州?D东莞东A50／1和A52／49次列车、郑州?D太原的A144／5／4次和A143／6／3次列车、郑州?D东莞东的A248／5次和A246／7次等列车。
　　与往年不同，2006年春运根据客流需要，郑州局还将新增加4对始发临客，分别是洛阳?D东莞东A182／3、A184／1次，洛阳?D宁波A316／3、A314／5次，郑州?D北京西A440／439次，郑州?D信阳A375／6次。
　　(列车开行情况及运行时刻以车站公告为准)

海豹

    南国都市报 2005-12-20
　　本报海口12月19日讯(记者刘艳)虽然寒假即将来临，但是在我省就读的许多外地大中专学生却高兴不起来，因为回家的火车票还没着落。记者了解到，由于广州火车站票源压力大，许多售票点无法确保能够“抢”到广州站始发的火车票，因此不敢给学生确切的订票信息。
　　反映：
　　预订的火车票没有保证
　　海南大学的井同学向记者反映，连日来，他和许多同学去了火车站和海口市内的许多火车票售票点，想买从广州始发的火车票，但不是被告知预订不了，就是预订了到时候不一定有票。
　　售票点：
　　广州火车站人多票难买
　　据介绍，以前每年春运前海铁公司会给广铁集团报计划，要求要一定数额的学生票和团体票，但能落实下来的并不多，因每年春运广州火车站的压力太大了，票根本分配不过来。
　　海口火车站：
　　海口始发票未出现紧张
　　海口火车站有关负责人表示，由于珠三角地区有大量务工人员，因此每年春运期间广州火车站的压力非常大，因此他们一般不承担预订广州始发车票的功能。
　　至于海口-广州的火车票，该负责人表示，由于春运的购票政策还没有出来，目前他们还是按照提前6天出票的规定，学生票也没有配额限制，只要有票有证件就能够购买。
　　建议：
　　有关部门协调解决票源
　　海口市一些售票点的负责人建议政府有关部门出面与广州方面协调，在春运期间能够尽量给我省一些配额。但要解决这个问题的唯一办法就是我省能够开通多条通往内地各个城市的直达火车。
　　记者今天从省交通厅了解到，从今年开始交通部门已经联合教育部门进行了初步探讨，今年先从汽车运输方面做起，推荐资质优良的运输公司给学生，并实施一些列优惠服务，保证学生返乡顺利安全。
　　有关负责人表示，明年除了汽车运输外，还将联合铁路、航空部门，共同为学生安全返乡创造条件。

海豹

新快报 2005-12-20  

　　(记者邢冉冉通讯员周军榜)记者昨日从三茂铁路获悉，2006年春运三茂铁路管内预计发送旅客52万人次，同比增加5万人次，日均发送1.3万人次。其客流节前重点在佛山、肇庆站，节后重点在茂名东站，到达重点在广州西站；节前探亲流、学生流、务工流相互叠加。为应对春运客流需求，三茂铁路已做好了各项准备工作，节前春运11对临客列车运行时刻已排定。
　　开行时间　　区间　　　　车次　　　　　广州开车时间
　　节前/后　　广州-宜昌　　L323/324　　　　　8∶10
　　节前/后　　广州-内江　　L109/110　　　　 12∶16
　　节前/后　　广州-湛江　　L15/14　　　　　 13∶03
　　节前/后　　广州-重庆　　A19/20　　　　　　3∶30
　　节前/后　　广州-汉口　　L50/49　　　　　 23∶31
　　节前/后　　佛山-武昌　　L64/63　　　佛山开0∶30
　　节前/后　　佛山-武昌　　L244/243　　佛山开22∶25
　　节前/后　　茂名东-岳阳L602/601　　茂东开12∶45
　　节前/后　　肇庆-吉首　　L702/701　　肇庆开20∶50
　　节前　　　 佛山-邵阳　　L680 　　　 佛山开5∶03
　　节前/后　　佛山-衡阳　　L660/659　　佛山开13∶23

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据2006年春运厦门站临时旅客列车时刻表：厦门至贵阳、厦门至九江、厦门至南昌临时旅客列车在长汀均有停靠！具体开行日期请注意厦门火车站公告。
一、厦门A396=贵阳A395（隔日开行）
贵阳-厦门：06春运临客运行途经贵阳、贵定、福泉、凯里、施秉、镇远、玉屏、怀化、娄底、湘潭、株洲、萍乡、宜春、分宜、新余、樟树、丰城、向塘、樟树东、新干、吉安、兴国、赣州、瑞金、长汀、冠豸山、上杭、龙岩、漳平、漳州东、厦门等31个火车站。
（1）A396厦门-贵阳：厦门22：50——（长汀第2日6：33-6：37）——贵阳第3日15：06；
（2）A395贵阳-厦门：贵阳20：20——（长汀第3日5：26-5：28）——厦门第3日15：48。
二、厦门L538=九江L537（原厦门-吉安L588次延长）
九江-厦门：06春运临客运行途经九江、南昌、樟树东、吉安、井冈山、赣州、于都、西江、瑞金、长汀、冠豸山、上杭、龙岩、漳平、漳州东、厦门等16个火车站。
（1）L538厦门-九江：厦门14：54——（长汀23：37-23：40）——九江第2日11：45；
（2）L537九江-厦门：九江16：48——（长汀第2日4：31-4：34）——厦门第2日13：47。
三、厦门L528=南昌L527
南昌-厦门：06春运临客运行途经南昌、向塘、吉安、兴国、赣州、于都、西江、瑞金、长汀、冠豸山、上杭、龙岩、漳平、漳州东、厦门等15个火车站。
（1）L528厦门-南昌：厦门11：30——（长汀20：21-21：24）——南昌第2日6：14；
（2）L527南昌-厦门：南昌17：22——（长汀第2日2：16-2：19）——厦门第2日10：33。
详见：厦门火车站网上订票  http://www.xmhcz.com/spfw/index.php?item=wsdp
（长汀网综合整理）
相关链接：
宁化、清流、武平人民从长汀搭上赣龙线、对接大京九、走向全国
从2005年龙岩市敲定的交通基础设施投资项目中了解到，备受闽西长汀、宁化、清流、武平等县老区人民关注的省道205线宁化至长汀至武平段公路改建工程将全面开工建设。其中，在长汀境内主要有省道205线长汀馆前至城关段公路改建工程（一期工程）及省道205线长汀濯田至美西段公路改建工程（二期工程）将于今年6月底前全面开工，在武平境内有省道205线武平城关至永平段改建工程将于今年年底前全面完成。

赣龙铁路2005年4月1日已正式通货运，2005年10月11日已正式通客运，这条省道205线宁化至长汀至武平段公路改建的加快实施，必将有利于闽西长汀、宁化、清流、武平等县老区人民快速通过这条省道205线高等级公路从长汀搭上赣龙铁路，对接大京九，走向全中国。
(来源：长汀网）

草石蚕

2006年春运厦门站临时旅客列车时刻表
http://www.xmhcz.com/txt/skpj/lkskb.html