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广州<特快>南京

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发表于 2002-10-25 16:50:12 | |阅读模式
广州没有一列从郑州转向东的列车,而且广州—南京西的普快绕路,运行时间长,票源紧张。
建议加开一列广州—南京的特快!停广州、韶关、郴州、(衡阳)、长沙、岳阳、武昌、信阳、驻马店、郑州、开封、(商丘)、徐州、蚌埠、南京。而可以考虑将原有普快列车改道京九线,返回浙赣线运行。
这个计划可行吗?请大家谈谈它的利弊,谢谢!
发表于 2002-10-25 17:28:42 |

广州<特快>南京

发表于 2002-10-25 17:29:33 |

广州<特快>南京

发表于 2002-10-25 17:32:08 |

广州<特快>南京

现在的南京到广州的普快之所以从上海西走,关键是照顾苏锡常的旅客进穗。即使改快速(改特快想都别想),也必须走沪宁,不然没有生意。
你的这种设计完全没有必要,有广州到连云港和济南特快,有青岛到广州的特快,山东和苏北进穗足够了。
一个数据,从无锡算起走上海西经浙赣到鹰潭和走南京经过皖赣到鹰潭是一样距离的,所以1311也不算绕远。
发表于 2002-10-25 23:10:09 |

广州<特快>南京

发表于 2002-10-26 09:49:14 |

广州<特快>南京

身在苏锡常太不幸拉~

稍微长一点的路就要到上海转车,
太麻烦拉~

苏锡常有能力发那些车~
发表于 2002-10-26 09:59:58 |

广州<特快>南京

发表于 2002-10-26 14:37:33 |

广州<特快>南京

不要抱怨
和上海近
经济上可以沾光
那么铁路上自然要吃点亏
虽然这些城市如果在西部
每个都可以有若干特快始发
发表于 2002-10-26 23:41:49 |

广州<特快>南京

某车迷  发表于 2002-10-27 01:18:11

广州<特快>南京

我觉得太长喇,还有绕路了一点.



其实若果以开封往广州的客流,因为目前没有车往开封、广州两地

可以开一对普快列车,从郑州←→广州东站,经开封、京九沿线各

站.



再讲,武昌至郑州间一段京广线没有华东方向列车,这样有两个选择

建议:



1.信阳←→上海(普快):经京广线去郑州、陇海线去徐州、京沪线.

2.郑州─武昌─上海(普快):经京广线至武昌、武大线、京九线至南昌、浙赣线

和沪杭线.



不过倾向开1的方案较好,因为方案2也很绕路.
但都要顾及信阳至华东之间没有车的问题吧.





此消息由Tony61在2002-10-27.00:20:03编辑过!
某车迷  发表于 2002-10-27 01:25:40

广州<特快>南京

现在的1311/12次是25G车底(红皮)
很久以前是绿皮22型车底来
(前身211/212次有「文明列车」称号)

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