陇海线提速

韶8

随着西安机务段逐渐换型（郑局西段担当西安宝鸡段客运列车牵引任务，SS7C，SS7D，SS7E），所以对于陇海线提速还有很大空间：
  对于特快和快速不说，单是普快就有很大提速空间：本人2002年7月一次乘做太原至宝鸡的2535次由西安返回宝鸡，列车在西安达到时晚点达35分钟，西安开车后由郑局西段的SS7C0017号机车牵引，到达宝鸡时已赶点至正点，抛掉运行图中扣除运行时间不算，其提速空间可见。

T138

宝兰在解决了，西郑什么时候改造到120呢？