有关天津始发列车问题

4418 · 发表于 2002-10-21 16:40:38

请问各位大侠，为什么没有天津始发到乌鲁木齐、到重庆、到兰州的直通客车？

北京上海 · 发表于 2002-10-21 16:52:39

雪湖 · 发表于 2002-10-21 17:43:57

北京铁路局不怕亏损吗？

T138 · 发表于 2002-10-21 18:10:43

旭日惊涛 · 发表于 2002-10-21 19:45:42

都是大城市，
谁叫北京比天津略胜一筹呢~

4418 · 发表于 2002-10-21 20:57:45

我个人认为，可以将部分终到北京的列车改至终到天津，同时大力发展北京与天津之间的公路运输，这样既可以缓解北京站的运输压力，也可以通过短途运输带动天津、北京的地方经济，完善天津与北京之间的运输网系。

4418 · 发表于 2002-10-21 21:03:41

我因在大连上学每年数次乘坐大连至北京的2529次（没改之前曾用车次）列车，该车除去节假日与春运，几乎没有什么人乘坐，硬座车厢的3人座可以当硬卧卧铺用，座位还有空余，难道这趟列车大连段就不赔吗？这趟列车不也一直开行吗？

中华门站 · 发表于 2002-10-21 22:46:44

北京上海 · 发表于 2002-10-22 07:45:20

雕弓天狼lh · 发表于 2002-10-23 15:50:24

天津的始发车还有一个尴尬就是车的车体很好
所以票价很贵，但是因为北京的存在，速度很慢
比如33/4，253/4等等，没办法
既生瑜，何生亮，你看比它小的成都和重庆在西部活得多滋润

farmer · 发表于 2002-10-23 18:18:11

除了1521/2次，4483/4次还有外局终到天津的车吗？
而且哈尔滨和太原也都有不止一趟两趟的进京车。

T138 · 发表于 2002-10-24 13:51:22

西安始发特快不少，而且ＳＳ７Ｅ＼ＳＳ７Ｄ等新装备都率先用于西安分局．

雕弓天狼lh · 发表于 2002-10-24 16:29:23

毕竟西安和郑州有500多公里呀
要是天津离北京有500多公里
那它就是另外一个中心了

旭日惊涛 · 发表于 2002-10-24 17:42:16

我可怜的南京分局，

我可怜的常州站~

5555555555555555555555555555

T138 · 发表于 2002-10-25 23:37:58

雕弓天狼lh · 发表于 2002-10-26 14:54:45

25K是不是不知道
但是它是执行的新空全价

farmer · 发表于 2002-10-26 16:44:56

九尾狐 · 发表于 2002-11-6 19:32:06

farmer · 发表于 2002-11-6 20:01:12

没有。还是原来的时间

TGVfrance · 发表于 2002-11-6 21:33:43

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