运行图

韶8

我认为应当加开以下列车：
  西安————怀化（快速）：经由安康，重庆，贵阳运行；
  兰州————重庆（特快）：经由西安。安康运行；
  汉口————上海（特快）：经由郑州，徐州运行；
  大连————广州（特快）；经由京广，京哈线运行；
  天津————成都（特快）：经由济南，徐州，郑州，襄樊，安康运行；
  青岛————重庆（快速）：经由济南，徐州，西安，安康，重庆运行；
  天津————兰州（特快）：经由德州，石家庄，郑州，西安运行；
调整以下列车：
  宝鸡————太原（普快）延长至兰州：
  成都————兰州（快速）延长至西宁；
  西安————天津（普快）延长至沈阳；
  

波比

汉口——上海的特快经过郑州、徐州要运行1514KM，就算时间不长，票价也高啊，没法跟K121比，比公路也贵，是没人坐的。不是10.21后增加了汉口——上海的特快吗？走K121一样的路线，但只要15小时，都是南线。北线方案应该走京九，汉口——横店——麻城——阜阳——水家湖——蚌埠——南京——上海，可以开空调快速，也可以开绿皮普快，到上海比走九江、南昌、杭州要近，也可以不进上海，只到苏州。这样就填补了武汉到南京和苏南地区的空白！