标题: 应该把武昌——天津的2546改走京九线,并改绿皮。
波比 (慌局驻京办主任)

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发表于 2002-10-16 21:19  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
应该把武昌——天津的2546改走京九线,并改绿皮。

孝感以北,郑州以南的到天津的客流可以由T182次和计划开行的汉口——大连特快承担。

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发表于 2002-10-17 14:41 
应该把武昌——天津的2546改走京九线,并改绿皮。

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波比 (慌局驻京办主任)

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发表于 2002-10-17 17:05  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
应该把武昌——天津的2546改走京九线,并改绿皮。

那就告诉你,这趟车常年亏损,到武汉人天津一般座T182,速度快,价格比2546便宜,2546执行的是标准空调票价,T182执行的是空调折扣一档票价。

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farmer (老农)

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发表于 2002-10-17 17:13  资料  个人空间  短消息  加为好友  添加 farmer 为MSN好友 通过MSN和 farmer 交谈
应该把武昌——天津的2546改走京九线,并改绿皮。






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雕弓天狼lh

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发表于 2002-10-18 12:10  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
应该把武昌——天津的2546改走京九线,并改绿皮。

天津的车怎么都这个样子
票价很贵,车体倒还可以
但速度实在不敢恭维,

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T138 (西沪特快)

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波比 (慌局驻京办主任)

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发表于 2002-10-18 19:57  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
应该把武昌——天津的2546改走京九线,并改绿皮。

湖北的各大报纸都登过,武昌(汉口)——大连车一直开不起来并不是客源的问题(客源是充足的),而是武昌车站之争和武汉分局大连公司之争,导致这趟车一直不能开行。
稍后将武昌到大连和2546改线后的运行图贴出来。

此消息由波比在2002-10-18.19:58:52编辑过!

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