当青藏铁路通车后，会有北京西—拉萨的特快吗？

阿招 · 发表于 2002-9-30 20:23:42

昆明—北京西那趟也不该叫特快啊，在昆明—株洲那一大段路程平均速度才50多KM/H。

齐鲁号 · 发表于 2002-10-1 06:03:25

既然从北京48小时能到拉萨，应该够特快的标准了

旭日惊涛 · 发表于 2002-10-1 19:13:01

兰州到格尔木的K427，
1046 KM 也要走16小时55分 ~

格尔木到拉萨，
绝对不会比他快吧！~

铁路小亨 · 发表于 2002-10-3 21:44:20

首先说明，青藏铁路格拉段的修建思想就是快速通过高原，而修筑标准也是最高速度140KM，预留160，因为高原地势平坦，高标准铁路并不难。再有西格段，兰青线也在进行提速改造。再有，特快的标准并不是旅行速度，而是以提速线路最高速度定的。大家可以看看，现在凡是特快全部途径提速线路，而且是很长的一段。拿你们所说的T61来说，北京西--长沙就属于提速区段。

潘帕斯牧羊人 · 发表于 2002-10-3 23:06:35

关于特快定义，技规上说只要最高速度120以上就可以叫。

T138 · 发表于 2002-10-4 15:57:51

北京西—拉萨要开行，肯定是特快

T138 · 发表于 2002-10-4 16:05:08

Michael · 发表于 2002-10-4 19:04:50

潘帕斯牧羊人 · 发表于 2002-10-4 20:54:37

其实到格尔木的时候海拔已经很高了，快速通过唐古拉山口，只是因为那里是最高点，人不宜久留。其实青藏线的起伏比一些山区铁路小的多。

阿招 · 发表于 2002-10-5 16:49:33

列车不是全封闭吗？里面的旅客应该没事吧？

T138 · 发表于 2002-10-5 17:36:37

techsuppor · 发表于 2002-10-5 20:39:32

许多人唯一机会到五千

雕弓天狼lh · 发表于 2002-10-7 16:23:05

青藏线的速度绝对不慢的
快速通过山区，至于快速是不可能的
开快速不如普快
几天到拉萨？

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当青藏铁路通车后，会有北京西—拉萨的特快吗？

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