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其实现在京沪最主要的问题还是要把南京-天津区段的速度提上去。

发表于 2002-9-19 17:54:54 | |阅读模式

发表于 2002-9-20 12:41:34 |

其实现在京沪最主要的问题还是要把南京-天津区段的速度提上去。

京沪线上还有比较多的小半径曲线，不仅津浦段有，沪宁段也有啊。

发表于 2002-9-27 06:01:51 |

其实现在京沪最主要的问题还是要把南京-天津区段的速度提上去。

楼主| 发表于 2002-9-30 09:19:53 |

其实现在京沪最主要的问题还是要把南京-天津区段的速度提上去。

发表于 2002-9-30 15:27:55 |

其实现在京沪最主要的问题还是要把南京-天津区段的速度提上去。

北京—济南特快只要4：30，平均时速110多，蚌埠—上海平均109多，而济南—蚌埠刚100冒头，所以这才是瓶颈。

发表于 2002-10-4 13:29:06 |

其实现在京沪最主要的问题还是要把南京-天津区段的速度提上去。

关键还是修建京沪高速铁路，这才是治标治本！

发表于 2002-10-7 01:08:32 |

其实现在京沪最主要的问题还是要把南京-天津区段的速度提上去。

发表于 2002-10-7 06:07:11 |

其实现在京沪最主要的问题还是要把南京-天津区段的速度提上去。

忘了从哪里看了一个说法，说是最迟在明年春节拍板。

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