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太原-昆明

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发表于 2002-9-18 12:44:45 | |阅读模式
太原-成都的1485/6人太多了,建议加开太原-昆明的快速车一趟。既减轻了1485/6的压力,有满足了在成都中转南下的游客与民工。停车站如下:
太原、榆次、平遥、介休、霍州、临汾、侯马、河津、韩城、张桥、新丰镇、长安、镇安、安康、西乡、汉中、勉西、阳平关、广元、江油、绵阳、成都南、眉山、峨眉、燕岗、乌斯河、普雄、西昌、西昌南、桐子林、攀枝花、元谋、广通、昆明


发表于 2002-9-21 13:37:13 |

太原-昆明

支持,但方案可以优化:
太原-榆次-介休-霍州-临汾-侯马-运城-永济-华山-渭南-(新丰镇)-镇安-安康-万源-达川-广安-重庆-綦江-遵义-贵阳-安顺-六枝-六盘水-红果-富源-曲靖-昆明
发表于 2002-9-21 15:15:13 |

太原-昆明

怎么不停成都,停成都南
 楼主| 发表于 2002-9-21 15:30:01 |

太原-昆明

成都车太多,停成都比较困难,停成都南就容易多了!成都站与成都南站一北一南,遥相呼应,距市中心都一样的距离。建议去成昆的过车全部到成都南。成都与成都南有公共汽车,1块钱,即便倒车也不太难。
 楼主| 发表于 2002-10-9 14:31:39 |

太原-昆明

       到点   开点
太原  --:-- 19:27
榆次  19:43 19:45
平遥  20:40 20:42
介休  21:17 21:23
霍州  22:31 22:33
临汾  23:25 23:33
侯马  00:27 00:31
河津  02:13 02:15
韩城  02:51 03:01
张桥  05:20 05:22
新丰镇 05:31 05:42
长安  06:03 06:05
镇安  08:57 08:59
安康  10:12 10:20
西乡  12:37 12:39
汉中  13:52 13:55
勉西  14:30 14:32
阳平关 15:00 15:05
广元  16:45 16:57
江油  19:22 19:24
绵阳  19:53 19:55
成都南 21:47 22:02
眉山  22:59 23:01
峨眉  23:50 23:52
燕岗  00:00 00:02
乌斯河 02:14 02:18
普雄  04:13 04:15
西昌  06:32 06:34
西昌南 06:45 06:55
桐子林 09:03 09:05
攀枝花 09:30 09:40
元谋  11:07 11:09
广通  13:51 13:53
昆明  15:57 --:--
发表于 2002-10-9 17:26:17 |

太原-昆明

说一下,你只要不是特快就必须停德阳,还有其实成都的车也不多嘛
原来923/4/5/6拉到南站去了,现在还是又回北站了
 楼主| 发表于 2002-10-11 16:31:53 |

太原-昆明

站  名 到 点 开 点
昆  明 --:-- 17:32
广  通 19:39 19:41
元  谋 22:23 22:25
攀枝花 23:55 00:05
桐子林 00:30 00:32
西昌南 02:40 02:50
西  昌 02:52 02:55
普  雄 05:13 05:15
乌斯河 07:12 07:14
燕  岗 09:30 09:32
峨  眉 09:40 09:43
眉  山 10:32 10:34
成都南 11:31 11:46
绵  阳 13:39 13:41
江  油 14:10 14:12
广  元 16:37 16:48
阳平关 18:08 18:13
勉  西 19:01 19:03
汉  中 19:38 19:40
西  乡 20:53 20:55
安  康 23:12 23:20
镇  安 00:23 00:25
长  安 03:17 03:20
新丰镇 03:41 03:52
张  桥 04:02 04:04
韩  城 06:23 06:33
河  津 07:09 07:11
侯  马 08:53 09:00
临  汾 09:55 10:05
霍  州 10:57 10:59
介  休 12:08 12:12
平  遥 12:47 12:50
榆  次 13:45 13:50
太  原 14:06 --:--
发表于 2002-10-12 18:23:40 |

太原-昆明

由西安开往安康的列车,如果早间经停西安,该多好!
发表于 2002-10-12 19:18:54 |

太原-昆明

这趟车从新丰镇直接上西康,不进西安。
发表于 2002-10-13 14:49:21 |

太原-昆明

我觉得这次车不应该走侯西线,应该走南同蒲经运城.华山
发表于 2002-10-13 16:56:56 |

太原-昆明

北边的情况我不清楚不好多说
但是广通必须停8-12分,机车是不会从昆明一直跑到攀枝花的
还有普雄和乌斯河,燕岗要换司机,也不可能停2分钟,成昆线可以一气呵成呀
至于德阳不停,绵阳2分钟,他是多少次特快呀,7/8绵阳也是6分/8分的(上/下行)
宝成线成都局是成局江段牵引,你认为在江油可以两分钟换机车头?
成昆是单线铁路,这样走是不是113/4都要让它?
这是我的个人看法,请大家指教
发表于 2002-10-15 20:44:42 |

太原-昆明

我早说了,加开南同蒲、陇海、西康、襄渝线的快速列车,为什么铁匠部就没有动静呢?
发表于 2002-10-16 14:45:11 |

太原-昆明

这个车走成昆,然后空调的2511/2去上内昆,成为内昆的最好车,至于小红帽兄的建议
至少得车迷门有人在铁匠铺可以说话了再说

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