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下列车需要加车

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发表于 2002-9-15 04:14:12 | |阅读模式
1。北京--无锡(京段担当)
2。北京--宁波(京段担当)
3。北京--常州(宁段担当)
4。北京西--湛江(京西段担当)
5。北京西--桂林(京西段担当)
发表于 2002-9-15 15:14:46 |

下列车需要加车

别的不说 北京西--桂林 北京西--湛江 一点必要都没有 现在的K157湛江和T5次完全的满足目前需要 郑州有经柳州到昆明的K337 西安有到南宁K315 郑州也有到南宁1627武昌也有到湛江的1561
发表于 2002-9-16 09:13:50 |

下列车需要加车

加车要说等级的
如果常州到北京开个特快
缓解一下66和86的压力就是一个很好的建议
发表于 2002-9-17 08:52:55 |

下列车需要加车

常州到北京1426基本上能满足进京客流!~

现在的临客之所以有生意,
主要是由于是绿皮车,
价格有优势罢了!~

常州加开到北京图定车,
肯定不会是绿皮车,
所以,
我倒觉得还是南京更适合些~
发表于 2002-9-17 08:58:09 |

下列车需要加车

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