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new济南—上海

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发表于 2002-9-12 17:54:03 | |阅读模式
以下是我根据各位的建议修正的新时刻,请大家提议见:
T105:济南22:32—兖州0:12/15—徐州1:52/2:00—蚌埠3:41/49—南京
5:36/40—常州6:54/58—无锡7:22/26—苏州7:50/54—上海8:40
T106:上海21:52—苏州22:32/36—无锡22:59/23:03—常州23:30/34—
南京0:49/55—蚌埠2:43/51—徐州4:31/39—兖州6:17/20—济南8:00
全程966公里,运行10小时08分。
另外,我重申,坚决反对将此车延至青岛,但我不反对2105/6/7/8次升格。
发表于 2002-9-12 18:07:45 |

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时刻安排看起来是很不错~

但深夜到徐州,
恐怕没那么多人愿意等!~

不如改用朝发夕至式,
把你的时间+12H,
可能那样会更好一点!~
发表于 2002-9-12 18:10:44 |

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发表于 2002-9-13 10:17:51 |

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提升:
上海青岛特快T215/6/7/8:上海-苏州-无锡-常州-镇江-南京-蚌埠-济南-淄博-维坊-青岛。
杭州济南快速K251/2:杭州-嘉兴-上海-苏州-无锡-常州-镇江-南京-蚌埠-宿州-徐州-兖州-泰山-济南。
延长:
上海济南空调普快2147/2148:延长原2148到枣庄西-邹县-兖州-泰山-济南。
上海烟台空调普快2581/2/3/4:延长原2581到上海,升级为空调车。
上海东营空调普快2555/6/7/8:延长原2555到南京-镇江-丹阳-常州-无锡-苏州-昆山-上海,升级为空调车。
新增
上海西徐州普快2529/30、上海西连云港普快2525/6/7/8(缩回上海西),这两趟民工特别多。
发表于 2002-9-13 13:25:08 |

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保留泰山---上海西,济沪特快只停济南-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海
发表于 2002-9-17 08:49:33 |

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象你这样开行,
不亏死才怪!~

要知道,
特快不能盲目求快,
该停的还是要停的,
不停镇江、常州、苏州,
咱们打个赌,
不陪才怪!~

看看现在合肥上海的特快,
你觉得呢?~
发表于 2002-9-17 08:56:50 |

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发表于 2002-9-17 09:07:57 |

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怎么现在增停苏州了?~

倒不是说上海分局不能厚此薄彼,
受宠的只有无锡站而已~


精明的上海分局,
我已不是第一次夸了!
值得好多分局好好学习!~
发表于 2002-9-17 10:24:35 |

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现在济局在山东境内一趟普通车进京:2547/8(烟台-北京),一趟普通车进沪:2583/4(烟台-上海西),全局也只分别两趟:还有2526/5(连云港-上海)和1503/4(连云港-北京西)
该保留,以适应不同层次乘客的需要。
发表于 2002-9-17 16:02:55 |

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苏州、无锡、常州的实力很强,很少有车不停了。

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