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使株六复线、京九线与厦门、汕头两个经济特区沟通,建议加开贵阳—厦门(隔日到汕头)的列车,并设计如下: |
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楼主|
发表于 2002-9-9 23:25:06
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使株六复线、京九线与厦门、汕头两个经济特区沟通,建议加开贵阳—厦门(隔日到汕头)的列车,并设计如下:
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发表于 2002-9-10 10:01:27
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使株六复线、京九线与厦门、汕头两个经济特区沟通,建议加开贵阳—厦门(隔日到汕头)的列车,并设计如下:
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某车迷
发表于 2003-7-4 17:11:38
使株六复线、京九线与厦门、汕头两个经济特区沟通,建议加开贵阳—厦门(隔日到汕头)的列车,并设计如下:
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发表于 2003-7-4 17:14:49
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使株六复线、京九线与厦门、汕头两个经济特区沟通,建议加开贵阳—厦门(隔日到汕头)的列车,并设计如下:
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发表于 2003-7-4 19:44:27
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使株六复线、京九线与厦门、汕头两个经济特区沟通,建议加开贵阳—厦门(隔日到汕头)的列车,并设计如下:
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某车迷
发表于 2003-7-7 09:26:57
使株六复线、京九线与厦门、汕头两个经济特区沟通,建议加开贵阳—厦门(隔日到汕头)的列车,并设计如下:
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发表于 2003-7-7 10:06:50
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使株六复线、京九线与厦门、汕头两个经济特区沟通,建议加开贵阳—厦门(隔日到汕头)的列车,并设计如下:
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发表于 2003-7-7 10:13:26
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使株六复线、京九线与厦门、汕头两个经济特区沟通,建议加开贵阳—厦门(隔日到汕头)的列车,并设计如下:
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某车迷
发表于 2003-7-7 10:49:40
使株六复线、京九线与厦门、汕头两个经济特区沟通,建议加开贵阳—厦门(隔日到汕头)的列车,并设计如下:
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发表于 2003-7-7 10:54:33
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使株六复线、京九线与厦门、汕头两个经济特区沟通,建议加开贵阳—厦门(隔日到汕头)的列车,并设计如下:
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某车迷
发表于 2003-7-7 11:09:16
使株六复线、京九线与厦门、汕头两个经济特区沟通,建议加开贵阳—厦门(隔日到汕头)的列车,并设计如下:
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发表于 2003-7-7 11:13:54
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使株六复线、京九线与厦门、汕头两个经济特区沟通,建议加开贵阳—厦门(隔日到汕头)的列车,并设计如下:
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发表于 2003-7-7 11:28:49
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使株六复线、京九线与厦门、汕头两个经济特区沟通,建议加开贵阳—厦门(隔日到汕头)的列车,并设计如下:
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发表于 2003-7-7 11:34:01
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使株六复线、京九线与厦门、汕头两个经济特区沟通,建议加开贵阳—厦门(隔日到汕头)的列车,并设计如下:
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某车迷
发表于 2003-7-7 11:44:28
使株六复线、京九线与厦门、汕头两个经济特区沟通,建议加开贵阳—厦门(隔日到汕头)的列车,并设计如下:
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发表于 2003-7-7 11:49:47
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使株六复线、京九线与厦门、汕头两个经济特区沟通,建议加开贵阳—厦门(隔日到汕头)的列车,并设计如下:
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发表于 2003-7-7 17:24:18
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使株六复线、京九线与厦门、汕头两个经济特区沟通,建议加开贵阳—厦门(隔日到汕头)的列车,并设计如下:
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