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沪杭线也完全具备开行城际特快的能力!

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发表于 2002-9-6 19:12:34 | |阅读模式
将上海南站的五对快速列车中的三对改造成SYZ25K车底,不超过1.5小时到杭州,可以直达,也可以只停嘉兴;其他两对快速实行折扣票价,开行方案不变,2小时内到杭州。
某车迷  发表于 2002-9-7 09:50:20

沪杭线也完全具备开行城际特快的能力!

我让增几趟:T800/1 T802/3 T804/5。
发表于 2002-9-9 12:30:02 |

沪杭线也完全具备开行城际特快的能力!

发表于 2002-9-9 19:06:27 |

沪杭线也完全具备开行城际特快的能力!

发表于 2002-9-10 10:09:09 |

沪杭线也完全具备开行城际特快的能力!

上海的车次本来就是乱的
其实完全可以这样开
合肥-上海,一对
合肥-宁波,一对
铜陵-上海,一对
黄山-上海,一对
南京西-宁波,一对,
南京西-杭州,2对
南京西-上海,5对
常州-上海,1对
无锡-上海,3对
无锡-杭州,1对
苏州-杭州,1对
上海-杭州3对
上海-宁波2对
杭州-宁波5对
这样,基本可以实现公交城际特快
而且这个地区的客流也是足够的
发表于 2002-9-11 20:32:32 |

沪杭线也完全具备开行城际特快的能力!

南京到上海的车至少5对10列~
还有无锡上海的车,也增加了!~
发表于 2002-9-12 05:59:45 |

沪杭线也完全具备开行城际特快的能力!

这可是广铁的管内车次

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