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南阳-烟台的车什么时候恢复运行?

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发表于 2018-5-11 13:12:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 人民号机车 于 2018-5-11 13:13 编辑

2016年5月15日,南阳-烟台间开行K1359/1360/1361/1362次列车,此车优点是经枣庄-临沂转胶新线,且运行速度比较好。但后来因南阳站改造停运,说是缩至郑州-烟台运行,但查无此车。
此车何时恢复,有没有消息?
发表于 2018-5-12 10:42:39 | 显示全部楼层
说是7.1开行,同时停运郑州-日照2150次。
 楼主| 发表于 2018-5-12 17:35:13 | 显示全部楼层
焦作始发进京车 发表于 2018-5-12 10:42
说是7.1开行,同时停运郑州-日照2150次。

这是个好消息,7.1很快就到了。
发表于 2018-5-20 16:11:24 | 显示全部楼层
焦作始发进京车 发表于 2018-5-12 10:42
说是7.1开行,同时停运郑州-日照2150次。

那么,以后去日照只能去临沂转车了?同时看来新乡~菏泽客车要全部阵亡了。
发表于 2018-5-21 00:04:40 | 显示全部楼层
艾婉婷 发表于 2018-5-20 16:11
那么,以后去日照只能去临沂转车了?同时看来新乡~菏泽客车要全部阵亡了。

没办法,纸局要完成铁总下达的2亿吨运输任务,只能牺牲客运了。
发表于 2018-5-21 08:19:47 | 显示全部楼层
焦作始发进京车 发表于 2018-5-21 00:04
没办法,纸局要完成铁总下达的2亿吨运输任务,只能牺牲客运了。

这样说来,济南局管内,菏泽南~石臼所难道就不紧张么?济南局也没见有什么客车被砍,尤其是那些50XX。或者说新乡的2C都发徐州北然后转连云港了?

 楼主| 发表于 2018-6-21 23:23:38 | 显示全部楼层
焦作始发进京车 发表于 2018-5-12 10:42
说是7.1开行,同时停运郑州-日照2150次。

7.1之后似乎没有恢复
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