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胶济客专昌邑站可能将建设并复开,站名大概率将改为峡山站

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发表于 2018-5-1 23:43:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 人民号机车 于 2018-5-2 16:06 编辑

胶济客专建设的时候,昌邑站是规划中的车站,站内到发线,站台等都是一起建好的,据说由于当地干部对车站建设征地坐地起价,征地失败,导致铁路部门不再建设车站,该站一直未开通客运(阻碍车站建设的当地干部真是罪该当诛)。但一说车站也用来做会让站使用,每天有十几趟客车在此技术停靠。

去年以来,该站将进行规划建设并复开的消息陆续出现,建设施工网上有说6月开始,工期3年。

由于行政区划的改变,胶济客专通车的时候,此站所在位置由隶属昌邑市管辖变成隶属新设的(潍坊市)峡山区管辖,但站名一种沿用昌邑站。预计车站未来建成后,名称将大概率改为峡山站。


该站若真的能建成并使用,将填补胶济线及胶济客专潍坊-高密之间70多公里无客运站的空白,对当地及周边人民是大好事。




 楼主| 发表于 2018-5-2 00:10:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 人民号机车 于 2018-5-2 00:47 编辑

根据峡山区官网的有关报道,基本可以坐实这个消息。




峡山20171201.png 这里可以看出以后车站名叫峡山站的大概率。





峡山站2.png
上面这个消息中提到的丈岭站,即为目前胶济客专的昌邑站,因为车站已不属于昌邑地盘,但又未正式改名,峡山区也忌讳自己地盘的车站叫别人的地名,于是以附近村镇“丈岭”称呼之。胶济铁路过去也曾有个叫丈岭的车站,为4等站,已废弃,昌邑站在这个废弃的丈岭站东南方向(下行方向)1.6公里左右。





峡山站3.png




峡山站4.png









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