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胶济客专昌邑站将建设并复开,站名改为峡山站;周村东也将开通

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发表于 2018-5-1 23:43:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 人民号机车 于 2018-7-1 19:11 编辑

胶济客专建设的时候,昌邑站是规划中的车站,站内到发线,站台等都是一起建好的,据说由于当地干部对车站建设征地坐地起价,征地失败,导致铁路部门不再建设车站,该站一直未开通客运(阻碍车站建设的当地干部真是罪该当诛)。但一说车站也用来做会让站使用,每天有十几趟客车在此技术停靠。

去年以来,该站将进行规划建设并复开的消息陆续出现,建设施工网上有说6月开始,工期3年。

由于行政区划的改变,胶济客专通车的时候,此站所在位置由隶属昌邑市管辖变成隶属新设的(潍坊市)峡山区管辖,但站名一种沿用昌邑站。预计车站未来建成后,名称将大概率改为峡山站。


该站若真的能建成并使用,将填补胶济线及胶济客专潍坊-高密之间70多公里无客运站的空白,对当地及周边人民是大好事。




 楼主| 发表于 2018-5-2 00:10:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 人民号机车 于 2018-5-2 00:47 编辑

根据峡山区官网的有关报道,基本可以坐实这个消息。




峡山20171201.png 这里可以看出以后车站名叫峡山站的大概率。





峡山站2.png
上面这个消息中提到的丈岭站,即为目前胶济客专的昌邑站,因为车站已不属于昌邑地盘,但又未正式改名,峡山区也忌讳自己地盘的车站叫别人的地名,于是以附近村镇“丈岭”称呼之。胶济铁路过去也曾有个叫丈岭的车站,为4等站,已废弃,昌邑站在这个废弃的丈岭站东南方向(下行方向)1.6公里左右。





峡山站3.png




峡山站4.png









 楼主| 发表于 2018-7-1 15:32:58 | 显示全部楼层
车站更名已经确定:
铁总客电[2018]74号文件:
1、自2018年7月1日起济南局新石线奎山镇站改名为日照西站;
2、自2018年9月1日起济南局胶济线青岛西站改名为蓝村西站;
3、自2018年9月1日起济南局胶济客运专线、胶济线昌邑站改名为峡山站;
4、自2018年11月1日起济南局蓝烟线海阳站改名为徐家店站;
5、自2018年7月15日起南昌局鹰厦线三明站改为三元区站。
2018年6月23日
 楼主| 发表于 2018-7-1 15:35:16 | 显示全部楼层
最新进展:

中国铁路济南局集团公司关于峡山站客运设施改造工程会议通知

发文单位:中国铁路济南局集团公司计统处
主送单位:青岛西车务段、淄博车务段、青岛电务段、青岛供电段、淄博工务段、济南通信段、集团公司总工室、运输处、客运处、供电处、电务处、信息化处、建管处、房管处、经营开发处、青岛工程建设指挥部、集团公司电气化改造工程指挥部
抄送单位:潍坊市人民政府、潍坊市峡山生态经济开发区管委会、淄博市人民政府、淄博市周村区人民政府、中铁咨询济南设计院
正文内容:
经研究,定于2018年6月29日14∶00在济南市天桥区站前街8号,中国铁路济南局集团公司第六会议室召开周村东、峡山站新建和改造客运设施工程审查会议,请上述部门单位分管负责人参加会议。请中铁咨询济南设计院做好汇报工作准备。
时间安排:1、周村东站14∶00—15∶30;2、峡山站15∶30—17∶00
联系人:商德桥,办公电话043-27720(内线)


2018年6月26日
 楼主| 发表于 2018-7-1 15:40:07 | 显示全部楼层
从上面的通知看出,峡山站、周村东已经确定下来了,何时复开只是时间问题,但临淄这个百年老站还是没有什么动静。
发表于 2018-7-1 18:03:51 | 显示全部楼层
临淄和周村东、昌邑完全不是一个概念,后二者是配套问题,不存在技术问题,临淄站有技术问题:客专场只有一条下行侧线靠站台,胶济老线只有一条上行侧线靠站台。也就是说,如果不切割正线,客专和胶济老线均只能单向办理客运业务
发表于 2018-9-7 18:35:58 | 显示全部楼层
峡山站太棒啦
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