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hxbcnmh 发表于 2015-10-7 21:23 如果芜湖这么走,是不是太绕了,有些先南辕北辙的味道,而且在铜陵绝对要换向的。
kinxz 发表于 2015-10-7 21:37 也是,我是瞎想
hxbcnmh 发表于 2015-10-7 21:38 好吧,看铁总调图怎么安排了,宁安之所以不能这么换向,肯定就是因为要新建商合杭,以后商合杭好了,这些 ...
kinxz 发表于 2015-10-7 21:41 我是看有消息说会开蚌埠到安庆的,我就瞎想会不会有个到北京的高铁延长到芜湖始发
hxbcnmh 发表于 2015-10-7 21:49 好吧,蚌埠到安庆到铜陵目前走那个联络线目前是不矛盾,又不用换向啥的。当然换向不是问题,问题是有点南 ...
合肥南 发表于 2015-10-7 23:21 前期联调有安排弋江往返铜陵北的试验。估计是有这么开的计划。
kinxz 发表于 2015-10-8 05:47 那太好了,谢谢您的消息
合肥南 发表于 2015-10-8 08:53 我从参加联调联试的工作人员的微博上看的。只能说在功能上ok,开不开还要看上局的意思。
红P-黑S-齐B 发表于 2015-10-8 08:23 芜湖是可以开通宁安转合福北上进京的车
飞雪连天021 发表于 2015-10-8 09:00 既然那样的话 ,南京南走马鞍山-芜湖 -铜陵-铜陵北到北京南方向
双江塔影 发表于 2015-10-8 09:53 肯定是不可以的,可以在铜陵东站转乘
kinxz 发表于 2015-10-8 10:35 合福不是只过铜陵北吗?
半碗粥 发表于 2015-10-7 21:39 没必要这么绕吧,直接从南京走了。
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