使用受电弓取电的心得

wytang · 发表于 2003-10-1 22:39:36

ss8的两个受电弓中，有一边我经常用，另外一边我常常都没用，（这是因为惯性行车方向的问题）。结果，常用的一边越跑越顺畅，另外一边每次跑车时都磨出火花，起码都要跑5-6个圈才能跑得顺畅。所以建议各位：两个受电弓都要均匀使用。

北京南 · 发表于 2003-10-1 23:17:04

升双弓...

ktt5175 · 发表于 2003-10-2 16:06:45

其實即使向前行也可以用前弓行車，在國內的真車也有同樣的現象。

wytang · 发表于 2003-10-2 23:38:24

下面引用由ktt5175在 2003/10/02 04:06pm 发表的内容：
其實即使向前行也可以用前弓行車，在國內的真車也有同樣的現象。

国内用前弓跑的车很少，10台中只有一台，通常都是后弓有问题的时候用的。

磁悬浮列车 · 发表于 2003-10-2 23:53:58

下面引用由wytang在 2003/10/02 11:38pm 发表的内容：
国内用前弓跑的车很少，10台中只有一台，通常都是后弓有问题的时候用的。

这点一点也不假。国内的机车正常情况下都统一用后弓。一是避免弓网事故，二是延长接触网寿命。

hakutaka · 发表于 2003-10-3 12:26:53

下面引用由wytang在 2003/10/02 11:38pm 发表的内容：
国内用前弓跑的车很少，10台中只有一台，通常都是后弓有问题的时候用的。

模型不一样，升前弓可以尽量避免触网故障时打弓。

磁悬浮列车 · 发表于 2003-10-4 11:04:57

下面引用由hakutaka在 2003/10/03 12:26pm 发表的内容：
模型不一样，升前弓可以尽量避免触网故障时打弓。

这是升弓的方向不同，就拿SS8来说吧，升后弓，或前弓，两个弓正好反相；后弓是推着走的，前弓是拉着走的，很容易就可看出前弓不容易发生刮弓事故嘛。如果把两个弓的方向调换一哈，就可以实现升后弓的愿望咯撒。

sthsthsth200 · 发表于 2003-10-15 23:12:18

如果在受电弓上加跟碳棒（干电池中间的）是不是更好啊更滑啊

东风4B · 发表于 2003-10-16 01:05:12

那也会更难看的。

sthsthsth200 · 发表于 2003-10-16 12:25:49

自己打磨一下啊

昆局昆段 · 发表于 2003-10-17 15:42:33

2B的铅芯可以嘛？

AcelaVsJr500 · 发表于 2003-10-18 17:01:21

redbeans · 发表于 2003-11-4 23:16:52

还是让我这个技师给大家解释一下：为什么司机通常升后弓而不升前弓？电力机车的大顶上安装3个主要电器，前后两个受电弓，中间是主断路器。若运行中升前弓，当发生弓网事故时，前弓倒下易打坏主断路器造成机破，而升后弓却可避免。

成局马段 · 发表于 2003-11-6 11:43:22

哦,是这么一回事啊.真长知识.

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