游客:  注册 | 登录 | 会员 | 海子火车图库 | 帮助

海子铁路网社区 » 火车模型世界 » 想為25k加車廂燈的朋友進來看

 49  2/5 |‹12345
 
打印 | 推荐 | 订阅 | 收藏
标题: 想為25k加車廂燈的朋友進來看
ktt5175

认证会员
Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9



UID 5662
精华 0
积分 1745
帖子 1701
火车币 20269
阅读权限 200
注册 2002-12-7
来自 广东香港
状态 离线
#11
只看楼主 
发表于 2003-10-2 16:12  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友  ICQ 状态
想為25k加車廂燈的朋友進來看



QUOTE:
下面引用由hakutaka在 2003/10/01 02:29pm 发表的内容：
很危险，因为电解电容有极性，接反了会有很大漏电电流，电容发热而后有可能爆炸或者电解液漏液。另外因为轨道最高电压为20-24伏，选用16伏耐压的是很不安全的。一般要50伏才可以，还不允许接反，因为轨道极性是　...

所以就加DB107桥式整流器來整流，另外轨道最高电压祗有14-16.5伏。

顶部
东风4B

长老级
Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8


UID 12871
精华 0
积分 1376
帖子 1359
火车币 15448
阅读权限 90
注册 2003-8-20
来自 其它
状态 离线
#12
发表于 2003-10-3 13:44  资料  个人空间  短消息  加为好友 
想為25k加車廂燈的朋友進來看



QUOTE:
下面引用由hakutaka在 2003/10/01 02:29pm 发表的内容：
很危险，因为电解电容有极性，接反了会有很大漏电电流，电容发热而后有可能爆炸或者电解液漏液。另外因为轨道最高电压为20-24伏，选用16伏耐压的是很不安全的。一般要50伏才可以，还不允许接反，因为轨道极性是　...

没有必要，16V的电容刚好。而且大小也正好，装50V的电容，你是不是后面准备在拖一节油罐车啊？

顶部
hakutaka

认证会员
Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9



UID 4086
精华 1
积分 5863
帖子 5822
火车币 56478
阅读权限 200
注册 2003-7-19
来自 北京海淀
状态 离线
#13
发表于 2003-10-4 07:49  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
想為25k加車廂燈的朋友進來看



QUOTE:
下面引用由东风4B在 2003/10/03 01:44pm 发表的内容：
没有必要，16V的电容刚好。而且大小也正好，装50V的电容，你是不是后面准备在拖一节油罐车啊？

按照一般电子线路设计原则,电容耐压要高于实际电压峰直的1.5-2倍(有感性负载).使用小火牛电压最高20伏所以要大于40伏电容才可靠.但是电解电容有极性,接反了小心爆炸.

顶部
wytang

认证会员
桂粤港选民
Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9



UID 10732
精华 4
积分 3040
帖子 2591
火车币 31742
阅读权限 200
注册 2002-12-7
状态 离线
#14
发表于 2003-10-4 23:40  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友 
想為25k加車廂燈的朋友進來看



QUOTE:
下面引用由hakutaka在 2003/10/04 07:49am 发表的内容：
按照一般电子线路设计原则,电容耐压要高于实际电压峰直的1.5-2倍(有感性负载).使用小火牛电压最高20伏所以要大于40伏电容才可靠.但是电解电容有极性,接反了小心爆炸.

我设计的轨道供电最高13V，加了桥式整流后，有0.6v的电压降，实际上电容只有12.5v电压，电容耐压16v也可以。

顶部
hakutaka

认证会员
Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9



UID 4086
精华 1
积分 5863
帖子 5822
火车币 56478
阅读权限 200
注册 2003-7-19
来自 北京海淀
状态 离线
#15
发表于 2003-10-5 09:32  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
想為25k加車廂燈的朋友進來看



QUOTE:
下面引用由wytang在 2003/10/04 11:40pm 发表的内容：
我设计的轨道供电最高13V，加了桥式整流后，有0.6v的电压降，实际上电容只有12.5v电压，电容耐压16v也可以。

那你就不能使用百万城火牛,而且电机的感应电势你没考虑进去.可以说,长时间运行相当不可靠.

顶部
章鱼

高级站友
Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4



UID 17638
精华 0
积分 411
帖子 409
火车币 4802
阅读权限 50
注册 2002-12-7
来自 上海徐汇
状态 离线
#16
发表于 2003-10-5 13:19  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友  QQ
想為25k加車廂燈的朋友進來看

问一个问题,为什么不能直接装小灯泡?





http://dazhangyu40.spaces.live.com
我的Blog
顶部
ktt5175

认证会员
Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9



UID 5662
精华 0
积分 1745
帖子 1701
火车币 20269
阅读权限 200
注册 2002-12-7
来自 广东香港
状态 离线
#17
只看楼主 
发表于 2003-10-5 15:58  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友  ICQ 状态
想為25k加車廂燈的朋友進來看



QUOTE:
下面引用由章鱼在 2003/10/05 01:19pm 发表的内容：
问一个问题,为什么不能直接装小灯泡?

小灯泡比LED用電較多，容易使列車在運行中途停止。

顶部
东风4B

长老级
Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8


UID 12871
精华 0
积分 1376
帖子 1359
火车币 15448
阅读权限 90
注册 2003-8-20
来自 其它
状态 离线
#18
发表于 2003-10-5 19:41  资料  个人空间  短消息  加为好友 
想為25k加車廂燈的朋友進來看

关于内压的问题我也知道。16V已经足够，因为我现在的火牛就算开到峰值不过也就18V左右。再加上路灯，车灯，机车等用电后，基本没有可能超过16V，所以可以放心使用。并不是所有的成功都建立在书本知识上的，理论只是一个“参照物”，事实才能说明一切！

顶部
ktt5175

认证会员
Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9



UID 5662
精华 0
积分 1745
帖子 1701
火车币 20269
阅读权限 200
注册 2002-12-7
来自 广东香港
状态 离线
#19
只看楼主 
发表于 2003-10-5 21:11  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友  ICQ 状态
想為25k加車廂燈的朋友進來看



QUOTE:
下面引用由东风4B在 2003/10/05 07:41pm 发表的内容：
关于内压的问题我也知道。16V已经足够，因为我现在的火牛就算开到峰值不过也就18V左右。再加上路灯，车灯，机车等用电后，基本没有可能超过16V，所以可以放心使用。并不是所有的成功都建立在书本知识上的，理论　...

全對！一台貨B加一節加了燈的22已經不可能超过16V

顶部
vvvf

老站友
Rank: 6Rank: 6



UID 10066
精华 0
积分 928
帖子 922
火车币 10465
阅读权限 70
注册 2002-12-7
来自 上海杨浦
状态 离线
#20
发表于 2003-10-5 22:05  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
想為25k加車廂燈的朋友進來看

使用整流桥就不会出现电源极性问题，电机感应电势可以通过一个并联二极管续流解决，楼主的方案基本可靠。

顶部
 49  2/5 |‹12345
 



当前时区 GMT+8, 现在时间是 2008-11-24 02:22
京ICP备05069205号


Powered by Discuz! 5.5.0 Licensed  © 2001-2007 Comsenz Inc.
TOP

清除 Cookies - 联系我们 - 海子铁路网 - Archiver - WAP