海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 2905|回复: 48

想為25k加車廂燈的朋友進來看

[复制链接]
发表于 2003-9-27 19:16:39 | |阅读模式
今天去買了些為25k加車廂燈的材料,發些圖讓大家再了解一些。
16v 1000uF的電解電容
9_760.jpg
 楼主| 发表于 2003-9-27 19:18:01 |

想為25k加車廂燈的朋友進來看

510欧姆的炭膜电阻
9_760_1.jpg
 楼主| 发表于 2003-9-27 19:21:14 |

想為25k加車廂燈的朋友進來看

DB107
9_760_2.jpg
 楼主| 发表于 2003-9-27 19:22:02 |

想為25k加車廂燈的朋友進來看

LED
9_760_3.jpg
发表于 2003-9-27 21:36:08 |

想為25k加車廂燈的朋友進來看

没有被电子商店的职员抓了吗?
 楼主| 发表于 2003-9-28 13:56:36 |

想為25k加車廂燈的朋友進來看

下面引用由wytang2003/09/27 09:36pm 发表的内容:
没有被电子商店的职员抓了吗?
會抓吗?
发表于 2003-9-29 13:51:33 |

想為25k加車廂燈的朋友進來看

我使用的LED,你这图上没有。
发表于 2003-9-30 18:58:01 |

想為25k加車廂燈的朋友進來看

下面引用由ktt51752003/09/27 07:16pm 发表的内容:
今天去買了些為25k加車廂燈的材料,發些圖讓大家再了解一些。
16v 1000uF的電解電容
小心爆炸!!
 楼主| 发表于 2003-9-30 19:20:28 |

想為25k加車廂燈的朋友進來看

下面引用由hakutaka2003/09/30 06:58pm 发表的内容:
小心爆炸!!
會的嗎?
发表于 2003-10-1 14:29:00 |

想為25k加車廂燈的朋友進來看

下面引用由ktt51752003/09/30 07:20pm 发表的内容:
會的嗎?
很危险,因为电解电容有极性,接反了会有很大漏电电流,电容发热而后有可能爆炸或者电解液漏液。另外因为轨道最高电压为20-24伏,选用16伏耐压的是很不安全的。一般要50伏才可以,还不允许接反,因为轨道极性是可以改变的,所以应该禁止使用电解电容,其实电容没有必要。采用列供方式会减弱闪烁,非要用的话改用5UF的独石电容(不分极性)。
 楼主| 发表于 2003-10-2 16:12:58 |

想為25k加車廂燈的朋友進來看

下面引用由hakutaka2003/10/01 02:29pm 发表的内容:
很危险,因为电解电容有极性,接反了会有很大漏电电流,电容发热而后有可能爆炸或者电解液漏液。另外因为轨道最高电压为20-24伏,选用16伏耐压的是很不安全的。一般要50伏才可以,还不允许接反,因为轨道极性是 ...
所以就加DB107桥式整流器來整流,另外轨道最高电压祗有14-16.5伏。
发表于 2003-10-3 13:44:22 |

想為25k加車廂燈的朋友進來看

下面引用由hakutaka2003/10/01 02:29pm 发表的内容:
很危险,因为电解电容有极性,接反了会有很大漏电电流,电容发热而后有可能爆炸或者电解液漏液。另外因为轨道最高电压为20-24伏,选用16伏耐压的是很不安全的。一般要50伏才可以,还不允许接反,因为轨道极性是 ...
没有必要,16V的电容刚好。而且大小也正好,装50V的电容,你是不是后面准备在拖一节油罐车啊?
发表于 2003-10-4 07:49:59 |

想為25k加車廂燈的朋友進來看

下面引用由东风4B2003/10/03 01:44pm 发表的内容:
没有必要,16V的电容刚好。而且大小也正好,装50V的电容,你是不是后面准备在拖一节油罐车啊?
按照一般电子线路设计原则,电容耐压要高于实际电压峰直的1.5-2倍(有感性负载).使用小火牛电压最高20伏所以要大于40伏电容才可靠.但是电解电容有极性,接反了小心爆炸.
发表于 2003-10-4 23:40:14 |

想為25k加車廂燈的朋友進來看

下面引用由hakutaka2003/10/04 07:49am 发表的内容:
按照一般电子线路设计原则,电容耐压要高于实际电压峰直的1.5-2倍(有感性负载).使用小火牛电压最高20伏所以要大于40伏电容才可靠.但是电解电容有极性,接反了小心爆炸.
我设计的轨道供电最高13V,加了桥式整流后,有0.6v的电压降,实际上电容只有12.5v电压,电容耐压16v也可以。
发表于 2003-10-5 09:32:15 |

想為25k加車廂燈的朋友進來看

下面引用由wytang2003/10/04 11:40pm 发表的内容:
我设计的轨道供电最高13V,加了桥式整流后,有0.6v的电压降,实际上电容只有12.5v电压,电容耐压16v也可以。
那你就不能使用百万城火牛,而且电机的感应电势你没考虑进去.可以说,长时间运行相当不可靠.
发表于 2003-10-5 13:19:23 |

想為25k加車廂燈的朋友進來看

问一个问题,为什么不能直接装小灯泡?
 楼主| 发表于 2003-10-5 15:58:54 |

想為25k加車廂燈的朋友進來看

下面引用由章鱼2003/10/05 01:19pm 发表的内容:
问一个问题,为什么不能直接装小灯泡?
小灯泡比LED用電較多,容易使列車在運行中途停止。
发表于 2003-10-5 19:41:03 |

想為25k加車廂燈的朋友進來看

关于内压的问题我也知道。16V已经足够,因为我现在的火牛就算开到峰值不过也就18V左右。再加上路灯,车灯,机车等用电后,基本没有可能超过16V,所以可以放心使用。并不是所有的成功都建立在书本知识上的,理论只是一个“参照物”,事实才能说明一切!
 楼主| 发表于 2003-10-5 21:11:37 |

想為25k加車廂燈的朋友進來看

下面引用由东风4B2003/10/05 07:41pm 发表的内容:
关于内压的问题我也知道。16V已经足够,因为我现在的火牛就算开到峰值不过也就18V左右。再加上路灯,车灯,机车等用电后,基本没有可能超过16V,所以可以放心使用。并不是所有的成功都建立在书本知识上的,理论 ...
全對!一台貨B加一節加了燈的22已經不可能超过16V
发表于 2003-10-5 22:05:37 |

想為25k加車廂燈的朋友進來看

使用整流桥就不会出现电源极性问题,电机感应电势可以通过一个并联二极管续流解决,楼主的方案基本可靠。

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP备05069205号-1 )京公网安备11010702001036 京ICP证120035号

GMT+8, 2026-6-9 11:26

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表