[这个贴子最后由bbb在 2004/03/15 08:00pm 第 5 次编辑]
看到百万城网站上一个十几厘米长的铁路桥居然要那么多钱，实在不符合社会主义初级阶段基本国情，突然想起家父是一名高级技工，于是与他讨论起了自制桥梁的计划，没想到他听了我的计划说没问题，我画了个草图，他一上午便做好了这个桥梁。
有几点要说明：
1、材料为不锈钢，我本享用3mm—5mm宽的不锈钢，但是刚好有这种宽度8mm宽2mm厚现成的，所以就用了，略显笨重。
2、计划采用1mm铆钉铆接，但是家父说反正是试验品，图省事，铆接了部分，剩下的焊接了。
3、如果提供图纸，做什么样的都没问题，百万城那样的也可以,肯定比他们粗犷，但也肯定便宜的多的多的多的多。
4、精细度可以大幅提升（使用铁皮等较软较容易焊接材料，用点焊机，精加工）
5、成本：单个制作的成本是用烟酒结算的。如果用不锈钢材料制作一两个，成本较高，家父说再弄一个一样的最少为六七十元。但如果用铁做而且大量加工（一次十个八个）成本肯定下来，越多越便宜。
6、绝对结实（1公斤重），我试验了，承重超过90kg（本人体重全部踩上不变形）.
说了这么多忘了重点了，我不太会做图，各位如果可以帮我制作各种铁路桥的图纸，我就可以制作了，图纸不需要专业级别的，三面图，标明各处尺寸就行了。
bbbanddd@sohu.com
大家请注意
我吸收了大家这两天的意见，准备做第二个试验品，具体改进有：
1、高度由85mm增加到105mm以适应电力机车。
2、材料由难以加工的不锈钢换成1.5mm厚的铁皮
3、四个人字形结构适当加宽底部间距
4、桥头延伸部由20mm增加到80mm（整桥长度将增加到480mm左右）
另：
与厂方进行了沟通，得到以下结果：
1、厂方可以加工任何精度和要求的东西。
2、用铁皮制作我这种图纸的300mm桥长成本为：材料费设备费10元+人工费20元+管理费5元=35元；长度增加材料费与人工费同比增加。
3、上面的价钱是小批量价钱，跟他们谈的时候很恼火，啥叫个管理费？？！但没办法。他们说人工费是一个工人一天8小时算一个工20元，一个工人干就算一天20，不管一个还是100个（他们说这种东西两个工一天做几十个不成问题）
4、表面处理有很多种方式：烤漆、镀锌等等，如加工价钱另算但都不贵，是个零头。
所以，关键是批量，要得越多越便宜。
家父给我做可以偷偷做不要钱，但是各位车迷如果要就不能偷偷做那么多了，所以我想看看到底有没有车迷要，有多少车迷要？我们共同设计几种款式统一加工，不知大家以下如何？请积极回复！
同时希望大家提供设计图纸。
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发表于 2004-3-12 21:00:03
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发表于 2004-3-12 21:12:20
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