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[推荐]【内蒙古大板机务段-消逝中的铁道资产】转帖!!求精

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发表于 2004-9-11 21:06:15 | |阅读模式
炎热的五月天,没有迷人的白色烟雾,也没有黄色向日葵的衬托,顶着炎热的阳光,只想好好记录即将消逝的蒸气机车。
 楼主| 发表于 2004-9-11 21:08:25 |

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 楼主| 发表于 2004-9-11 21:10:15 |

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在今年下半年度开始至一年半之内,集通线的蒸汽火车头将逐渐被内燃机车头取代,独特的蒸汽火车景观及相关的场占设施(煤场及水塔等)还有看不见的工艺技术将默默的消失。而集通线也是国内唯一完整以蒸汽火车头运行的客货线。即便是在全世界也是绝无仅有。
如果有人也想来纪录这一切,而不知如何前往或是相关事项,可以在这里问我,我将把经验告诉大家,虽然不敢说是最准确,但是至少是一个好的开始。
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 楼主| 发表于 2004-9-11 21:11:57 |

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 楼主| 发表于 2004-9-11 21:13:02 |

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[UploadFile=1722111_1094908377.jpg]
 楼主| 发表于 2004-9-11 21:14:17 |

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我们获准上到驾驶室,不久后,对方来车也抵达了大板站。我试着从驾驶座的视角来拍摄,发现死角真大,驾驶员不简单。
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 楼主| 发表于 2004-9-11 21:15:46 |

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等候多时的列车,也缓缓使出大板站。
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 楼主| 发表于 2004-9-11 21:16:55 |

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大板站西边约一公里处便是大板机务段所在地。这是机务段的全景。下午三点,北方炽热的阳光仍袭击着我们。
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 楼主| 发表于 2004-9-11 21:18:40 |

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交错的轨道令人着迷啊。
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 楼主| 发表于 2004-9-11 21:19:50 |

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休息中的机车头。拍摄时间是下午三点半。
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 楼主| 发表于 2004-9-11 21:21:00 |

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有的机车头侧面有着数量不等的红星跟黄星,检修人员说,那是一种对于机车保养状态的一种评鉴,红星代表一级,黄星代表二级,而星星的数量不限。这台机车头有着三红星及二黄星。工作人员正为着荣耀而努力。
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 楼主| 发表于 2004-9-11 21:21:52 |

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对于蒸汽火车轰隆隆的呼啸而过的印象,大概很少有人有机会这么近距离的观察每一个部件。展现出工业的力学美感,这也是这庞然大物的魅力所在。
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发表于 2004-9-11 21:21:58 |

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好美的蒸汽機!
可惜太遠~
好想拍!
 楼主| 发表于 2004-9-11 21:23:12 |

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[UploadFile=1722211_1094908987.jpg]
 楼主| 发表于 2004-9-11 21:25:49 |

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[UploadFile=1722212_1094909139.jpg]
 楼主| 发表于 2004-9-11 21:28:10 |

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[UploadFile=1722215_1094909288.jpg]
 楼主| 发表于 2004-9-11 21:31:35 |

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机务段人员告诉我们,这是中国唯一的蒸气大吊车了。
[UploadFile=1722217_1094909490.jpg]
 楼主| 发表于 2004-9-11 21:34:45 |

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下午四点的机务段
[UploadFile=1722218_1094909682.jpg]
 楼主| 发表于 2004-9-11 21:47:59 |

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太慢了,一会接着发
发表于 2004-9-11 22:04:33 |

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摄影很讲究!

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