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大连最需要加开到哪里的车

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发表于 2013-9-29 22:17:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
单选投票, 共有 109 人参与投票
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发表于 2013-9-30 09:00:59 | 显示全部楼层
这挑个最远的吧
发表于 2013-9-30 09:16:20 | 显示全部楼层
丹东 本溪
发表于 2013-9-30 10:20:51 来自手机 | 显示全部楼层
大连~苏家屯~阜新~清河门
发表于 2013-9-30 11:28:59 | 显示全部楼层
走京九到广州哪怕到南昌也行。
发表于 2013-9-30 11:54:41 | 显示全部楼层
大连到青岛一般人都坐船吧?
发表于 2013-9-30 11:55:35 | 显示全部楼层
乌鲁木齐
发表于 2013-9-30 12:13:28 | 显示全部楼层
估计没人坐火车从大连去青岛
发表于 2013-9-30 12:14:46 | 显示全部楼层
唐山站 发表于 2013-9-30 11:55
乌鲁木齐

拉萨      
发表于 2013-9-30 13:15:34 | 显示全部楼层
真是搞不明白 损局这么多年为啥都没开大连到广州车 副省级以及众多沿海城市估计也就大连没进穗车了吧
发表于 2013-9-30 17:10:38 | 显示全部楼层
大连——青岛应该没啥必要吧。。。
发表于 2013-9-30 21:18:45 | 显示全部楼层
感觉 一个西北的兰州 一个是华南的广州/深圳
发表于 2013-9-30 21:52:35 | 显示全部楼层
这10个选项的依据是什么呢?
 楼主| 发表于 2013-9-30 22:19:15 来自手机 | 显示全部楼层
大连南下的车太少了,而且都是啊长江以北,真心希望加开个大连广州或深圳的车。
发表于 2013-9-30 22:26:12 | 显示全部楼层
参考这几个模式,这些城市可以整合合并到一个线路

大连-天津-阜阳-合肥-杭州
大连-天津-阜阳-南昌-福州/厦门
大连-天津-武昌-广州-(深圳)
大连-天津-石家庄北-太原-吕梁-延安-西安
大连-天津-郑州-洛阳-南阳-襄阳-重庆北/成都
发表于 2013-9-30 23:16:42 | 显示全部楼层
CRH2009 发表于 2013-9-30 22:19
大连南下的车太少了,而且都是啊长江以北,真心希望加开个大连广州或深圳的车。

T131跨过长江了
发表于 2013-9-30 23:19:57 | 显示全部楼层
Suzuka 发表于 2013-9-30 23:16
T131跨过长江了

T131可以沿沪昆线延长到杭州(类似T281),也可以直接通到宁波东(K78附体?)或者温州(K348不要有意见o(╯□╰)o)
发表于 2013-9-30 23:35:12 | 显示全部楼层
想去广州哈大高铁某北转车就完事了吗
发表于 2013-10-1 07:36:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 DF4D0301 于 2013-10-1 07:37 编辑

不用多想了,没用。发点实际的吧。沈阳局申请T227/6/5/8次南下不经北京原车体担当、上海局申请上海虹桥-大连北 提供4组CRH380A型动车组列车重联担当双向对开、大连-包头集通铁道公司K20066/7/6/5/8/5次图定。K369/8/9 K370/367/370次升级为特快列车大连自资4组25T、大连-重庆特快。而北京想把大连“吃了”欲停运连进京三普速和D33/2/1/4次,不过沈阳局和大连段都不同意
发表于 2013-10-1 10:31:25 | 显示全部楼层
DF4D0301 发表于 2013-10-1 07:36
不用多想了,没用。发点实际的吧。沈阳局申请T227/6/5/8次南下不经北京原车体担当、上海局申请上海虹桥-大连 ...

京局胃口不小啊……之前不是有传闻抢了沈阳局本来想开的西宁的T吗
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