给大家来几张浙江省境内的几个小站照片吧！

haimo1986 · 发表于 2004-8-16 16:07:44

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haimo1986 · 发表于 2004-8-16 16:09:56

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haimo1986 · 发表于 2004-8-16 16:12:07

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DF110439 · 发表于 2004-8-16 16:37:21

义乌\嘉兴,在浙江又不算是小站,一个是浙江第三,一个是浙江第五.

心轨卡了 · 发表于 2004-8-16 17:23:00

下面引用由DF110439在 2004/08/16 04:37pm 发表的内容：
义乌\嘉兴,在浙江又不算是小站,一个是浙江第三,一个是浙江第五.

第一是谁？第二是谁？杭州东？金华西？艮山门？乔司？宁波？这些是第几？

奥星DJ2002 · 发表于 2004-8-16 17:26:26

不错 :em02:

DF110439 · 发表于 2004-8-16 20:07:08

论列车趟数吗，当数金华西，日停靠114列。
杭州才104列。
但客流量杭州第一，金华西第二，义乌第三，衢州4，嘉兴5，温州6宁波7诸暨8萧山9
海宁10

zippo · 发表于 2004-8-16 20:49:08

下面引用由DF110439在 2004/08/16 08:07pm 发表的内容：
论列车趟数吗，当数金华西，日停靠114列。
杭州才104列。
但客流量杭州第一，金华西第二，义乌第三，衢州4，嘉兴5，温州6宁波7诸暨8萧山9
海宁10

杭州市因为杭州东分了一部分，不然何止104列

DF110439 · 发表于 2004-8-16 21:14:59

所以说吗，杭州的实力削弱了吗。

心轨卡了 · 发表于 2004-8-17 02:08:10

下面引用由DF110439在 2004/08/16 09:14pm 发表的内容：
所以说吗，杭州的实力削弱了吗。

杭州东第几？怎么能不算杭州东？

nbljj · 发表于 2004-8-17 11:19:50

客流量的排名：
1、杭州；2、金华西；3、杭州东；4、温州/宁波；6、义乌；7、衢州
温州日到发列车是14对28趟，宁波日到发列车是19对38趟，但由于上座率的差异，所以宁波同温州的客流量应该是近似的，可能又是宁波稍高一点。

DF110439 · 发表于 2004-8-17 12:32:40

搞不好是温州，温州始法跨局的长途列车多吗，一趟就装上1200余人，而宁波虽然城际列车多，但是小编组，载客量小啊！对吗？

nbljj · 发表于 2004-8-17 18:00:08

对温州是不能那样算的，因为如果按照一趟1000人左右，那么按照最粗略的算发温州站日客流量就是1000*2*14=28000，这个客流量似乎已经超过了金华西站了，但并不是现实的情况。
更何况宁波的长途车上座率也是很不错的，这几日的始发客流就已经超过了12000，加上到达的客流，那么宁波站的到发客流量目前维持在22000人是差不多的，按照这个水平应该在浙江省内属于第三或第四。
而金华西站的客流，我并不看好。

wubo-sz · 发表于 2005-3-7 20:25:16

无图。

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