本帖最后由 ew235 于 2013-2-28 16:38 编辑
元宵节回福建老家祭祖。
本来准备飞机来回的。在我竭力争取下回程全家都坐动车回上海。12306提前20天顺利买到票。
2月27日12点25分泉州上动车。CRH-2车型,13号车厢前几位的一等座。这面对面中间有小桌子的一等座太坑了,膝部空间小,靠背还不得倾斜。还不如二等座位。
开始各车厢座位很空。莆田开始基本坐满了。福州站起,出现大量无座票乘客。
13号车厢有俩折叠小座位,原本是乘务员休息用,也被无座票乘客占用。
沿海线是最烂的高铁动车线路真名不虚传,隧道连着隧道,每过一隧道耳膜都要鼓胀一回。只好反复吃零食排除耳压。
下午15点后,车过鳌江站。车速突然减慢。标显由199公里/小时减为130左右。这时广播响了,"14号车厢厕所里的乘客不要抽烟,14号车厢厕所里的乘客不要抽烟,烟火报警器报警,你的行为影响车速。"
很快速度恢复200左右。
一会,听见乘务员劝解某人。此男说,生活压力太大,不得不抽。列车员告诫他,你也不能拿全车人的安全开玩笑啊!
其后,还在浙江境内,又一次车速明显变慢。广播又响了,"13号车厢厕所里的乘客不要抽烟,13号车厢厕所里的乘客不要抽烟,烟火报警器报警,你的行为影响车速。"很快又恢复标显199。
途中停了十多站,除了宁波,其他站都只停2-3分钟,广大烟民都是跑上月台,狠狠抽两口,一听铃响就弃烟上车。
过了宁波后,动车开上普铁轨道,目测标速,大部分时间都运行在118公里/小时以上,几度达到159公里/小时。
不过杭州站是个慢点。车到杭州南之前和开出杭州南之后,两度以58公里/小时慢速爬行几十公里。开上沪杭客专的线路上速度就稳定了,最快出现过205公里/小时。
虽然两度烟火报警器报警,速度变慢。这趟车倒没有晚点,20点25分准时到达上海。
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