原帖由 S.W.A.T 于 2010-1-31 07:02 发表 
能讲下老北站的历史么？
史料记载,1909年建造粤汉铁路长株段时,在长沙城北郊修建新河车站,为建国前担负货运的主要车站。与此同时建成的长沙北站,仅用于堆放材料。 然而由于新河车站抗战中被夷为平地,加之离当时的城区太远,建国后被城北边沿的长沙北站取代。 这个有近百年历史的老站站志“文革”中被毁,许多记忆石沉大海。而明年，随着新城的建设，老北站将彻底的消失在这个城市的车流中。
新北站的一些资料：长沙火车北站新站金霞开建，两年内老北站将迁入。
10月16日，备受瞩目的长沙火车北站新址即将启动建设大幕。长沙市金霞开发区工委书记沈裕谋15日喜不自胜地告诉记者，位于金霞经济开发区内的长沙货运新站主体工程——一期的500万吨货运中心站场计划两年建成，原长沙火车北站也将在两年内逐步搬迁。这意味着金霞经济开发区水运、公路、铁路、航空、管道等五元化网络的交通运输优势已完成整体布局。
金霞经济开发区位于开福区北部，总规划面积34.96平方公里。作为长沙市“三区三带”之一，开发区的战略构想是，依托交通运输优势，抢抓“两型社会”综合配套改革的历史机遇，大力实施大城北战略。
随着火车北站的建设和搬迁，园区经济发展将更加迅猛，可望成为长沙产业发展的“第三极”，并加快崛起于湘江之滨。
[ 本帖最后由 hnsos 于 2010-1-31 11:29 编辑 ] |
楼主: hnsos
发表于 2010-1-30 20:22:11
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