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你所不知道的上座率

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发表于 2010-1-25 19:30:36 | |阅读模式
上座率 = 售出里程总和/复合运营里程。
复合运营里程 = 运营里程*核准载客数。

售出里程总和,即所有售出票对应里程的总和

以现有武广(暂用铁道部公布数据,以避免尺度差异)为例,以单程重联计算
假定中间只停靠长沙站,其中
武汉-长沙 300人 售出里程 300*362  = 108600公里
武汉-广州 400人 售出里程 400*1023 = 409200公里
长沙-广州 200人 售出里程 200*661  = 132200公里
售出里程总和:
108600+409200+132200 = 650000公里


运营里程,    1023公里。
核准载客人数,1220人。
复合运营里程:
1023*1220 =
1248060
公里。

上座率:
650000
/1248060
= 52.1%
铁道部公布的上座率可能为:
(300+400)/1220     = 57.4%
(300+400+200)/1220 = 73.8%

用于对铁道部公布上座率数据的分析。以鉴别真伪

您是否认同文中的上座率计算公式?

[ 本帖最后由 fansey@126.com 于 2010-1-25 19:42 编辑 ]
发表于 2010-1-25 19:53:38 |
楼主这么顶真,能不能请教一下我国的GDP是怎么计算的啊?
 楼主| 发表于 2010-1-25 20:55:23 |

回复 #2 宁波in 的帖子

那你就看看GDP怎么了来的吧。
http://baike.baidu.com/view/97.htm?fr=ala0_1
不是本人较真,而是铁道部的东东让人没法相信!
发表于 2010-1-25 21:41:25 |
苍天。。。话说,我只是迷火车和铁路,我还真没时间去研究这些东西的。
发表于 2010-1-26 19:03:50 |
原帖由 fansey@126.com 于 2010-1-25 20:55 发表
那你就看看GDP怎么了来的吧。
http://baike.baidu.com/view/97.htm?fr=ala0_1
不是本人较真,而是铁道部的东东让人没法相信!


gdp

通过以上的分析,我们发现GDP虽然有许多的缺陷,但的确能够表示社会财富的增加,目前还找不到可替代的更好概念

看来铁路上座率也一样。国际上有通行的GDP计算方法,我们不要,自行搞一套。铁道部别的没学会,这个,学行很好。(注:我不知道铁道部的计算方法,也不想去了解。)
发表于 2010-1-26 19:58:48 |
铁道部的计算,应该是很科学的。

不太可能像楼主给的那样。

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