元月4日以后武广重联改单列?

kernelws

原帖由 济南的大猫 于 2009-12-29 08:37 发表


那只能说明工资结构不合理，跑G不如跑普通车划算。

不是，是他们自己对350的车没有把握，简而言之就是怕死

怕死两个字是我的一个司机朋友嘴巴里面说出来的，他说他也不想去跑。

stary

不是哪个新闻说元旦前广州北车票都卖完了吗？？

我爱北京公交

湖南境内的短途卖的差不多 长途不知道

济南的大猫

原帖由 kernelws 于 2009-12-29 10:43 发表


不是，是他们自己对350的车没有把握，简而言之就是怕死

怕死两个字是我的一个司机朋友嘴巴里面说出来的，他说他也不想去跑。

呵呵，说的不代表就是想的。

我认识不少司机朋友，据介绍，这样的说法多了去了。

有考不上正司机，只能副司机干到退休的，说“副司机清闲”；

有考不上电力司机，只能跑内燃的，说“内燃无辐射，不影响性生活”；

有考不上动车司机，只能跑普通车的，也说“太快，怕死”。

说到底，这些都是“面子上”的原因，真正的原因无非是 1.能赚多少钱 2.有没有本事赚这个钱。

chihluo

有多少人去坐？？？又是烧钱的东西。

kernelws

原帖由 济南的大猫 于 2009-12-29 16:05 发表


呵呵，说的不代表就是想的。

我认识不少司机朋友，据介绍，这样的说法多了去了。

有考不上正司机，只能副司机干到退休的，说“副司机清闲”；

有考不上电力司机，只能跑内燃的，说“内燃无辐射，不影响性生活”；

有考不上动车司机，只能跑普通车的，也说“太快，怕死”。

说到底，这些都是“面子上”的原因，真正的原因无非是 1.能赚多少钱 2.有没有本事赚这个钱。

人家的XXX是XXX，他的底细我是清楚的

要开是一点问题都没有的、

mission0

说的对，是接发能力问题。中国这么大可是不缺人。

cheng_ken

原帖由 济南的大猫 于 2009-12-29 16:05 发表


呵呵，说的不代表就是想的。

我认识不少司机朋友，据介绍，这样的说法多了去了。

有考不上正司机，只能副司机干到退休的，说“副司机清闲”；

有考不上电力司机，只能跑内燃的，说“内燃无辐射，不 ...

总结得真精辟！:victory:

bestfriend

原帖由 054d 于 2009-12-29 00:02 发表
以广州北及广州南未完工前有限的接发能力, 现在只可重联

目前单组未必要加密，可以调拨其它运力紧张线路。