25/12/2009香港游记（铁路部分）

bennyzhong · 发表于 2009-12-25 18:40:17

砂箱裝砂口和车门紧急开关

bennyzhong · 发表于 2009-12-25 18:42:17

开出
C的意思为重连车

bennyzhong · 发表于 2009-12-25 18:43:35

对面来车，1046和1015

bennyzhong · 发表于 2009-12-25 18:46:44

上车，该车为“轻铁先锋”（1004）
车上电牌

bennyzhong · 发表于 2009-12-25 18:49:29

水边围站的售票机

bennyzhong · 发表于 2009-12-25 18:53:49

巴士（拍糊了）
电牌写着“恭祝圣诞”

bennyzhong · 发表于 2009-12-25 18:57:51

完，谢谢观看！
载我到落马洲铁路站的巴士上的行车证和封闭道路通行许可证

衡邵怀-西渡站 · 发表于 2009-12-25 19:42:38

这路能不能跑普通列车啊？

香樟果实 · 发表于 2009-12-25 20:15:18

舒服的硬卧，难得香港轨道交通，支持一下。

bennyzhong · 发表于 2009-12-25 20:27:53

原帖由 衡邵怀-西渡站 于 2009-12-25 19:42 发表
这路能不能跑普通列车啊？

不可以，因为最小转弯半径只有30米。

houlaizhe · 发表于 2009-12-25 21:58:15

看到天水围，想到天水围的夜与雾

lonvi · 发表于 2009-12-25 23:13:26

港铁就是不一样也~

两条钢轨 · 发表于 2009-12-25 23:48:18

不错哈。。。。。。。。。。。。。。。。

bennyzhong · 发表于 2009-12-26 04:49:55

我要去深圳站赶D7024次列车了，然后再去赶G1002。
我30日回深圳。

HenryB · 发表于 2009-12-26 11:54:14

原帖由剑俊于 2009-12-25 18:23 发表
原来九铁这么“小气”还是觉得我们的国铁大气磅礴啊~不过九铁蛮实用的~都公交化了~:lol :lol

香港大西北的輕鐵並非真的是九廣鐵路的一部份:L
只不過當初交由九鐵鐵路公司管理

lusonting · 发表于 2009-12-26 15:44:50

香港果然特别啊，特别向往

nogova · 发表于 2009-12-26 17:17:16

这个也是准轨的么

嘉嘉辉 · 发表于 2009-12-27 15:10:06

哈哈..
香港真可爱

bennyzhong · 发表于 2009-12-30 10:46:08

原帖由 nogova 于 2009-12-26 17:17 发表
这个也是准轨的么

是的！
还有，不是G1002次，是G1226次！

[ 本帖最后由 bennyzhong 于 2009-12-30 10:55 编辑 ]

kataklysm · 发表于 2009-12-30 11:05:45

原帖由 HenryB 于 2009-12-26 11:54 发表

香港大西北的輕鐵並非真的是九廣鐵路的一部份:L
只不過當初交由九鐵鐵路公司管理

但隨著九鐵和地鐵合併成港鐵, 輕鐵都隨之屬於港鐵公司了

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