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发表于 2009-12-23 11:06:01
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熱水澆軌道 日子彈火車古法融雪
(明報)2009年12月23日 星期三 05:10
跟「歐洲之星」遇惡劣天氣停駛多天相比，港人熟悉的日本 新幹線子彈火車卻很少延誤，以準時聞名全球。原來它防故障有秘技：其中一個方法就是在嚴寒天氣時，用熱水澆灑軌道融化積雪。
每班車平均延誤不逾1分鐘
日本每年投入數億日圓 改善新幹線安全措施，將其延誤率降至最低，令每天323個班次服務運作得井井有條，平均延遲時間不超過1分鐘。去年12月，一列子彈火車在途徑山形縣時遭到暴風雪吹襲，延遲了1小時25分，就已成為大新聞。
火車公司職員說：「我們有不同方法應付降雪，如在路軌上澆灑熱水融化積雪、在車前放置剷雪機、在電纜上使用特製化學品防止積雪等」。此外，日本人對列車準時的嚴格要求，也令新幹線操作人員不敢掉以輕心，東京 大學教授小關孝文（譯音）說﹕「在日本，每人都知道一輛延誤的火車將給社會帶來怎樣的影響和衝擊，所以日本鐵路營運人員和建造商在安全問題上都十分嚴謹」。
法新社 |
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