武广客专列车试运行时刻表，武花922公里2小时52分直达，持续330km/h

denev2004

原帖由 bestfriend 于 2009-12-6 17:56 发表

各地情况是不一样，所以你也没必要拿广州的情况说提前3个多小时出门云云。而且就算在广州，你怎么知道以后不会规划连接机场和市区的快速轨道交通呢？这可是趋势哦。而且值机可以提前在网上值机的，没必要在机 ...

M3在建。。。

老百姓动车

原帖由 lbcbaby 于 2009-12-6 15:47 发表


你要是没有行李托运，只用提前40分钟到机场就好了~~在家就能打印好登机牌~~
以后广州到武汉是空中快线，也就是你在飞机起飞前30分钟也可以，有专门的安检通道，就算是有行李托运，提前1小时就可以

另外 ...

1、我每次都有行李要托运（不能过安检的行李，必须托运），家里没有打印机，没有打登机牌的条件（我相信大多数人家里都没有配备打印机）。所以需要提前至少1小时到机场，考虑到万一发生堵车等意外情况，需要再预留出半小时的时间，免得耽误行程，麻烦更大。
2、我是在珠江新城广场附近的一个机场大巴登车点上车的，大概20-30分钟会有一班，但人多的时候往往一班上不去。
3、直接乘出租车会快的多，因为不用再去机场大巴发车点等候机场大巴，上了出租车就可以选择最近的路线上高架，比先乘出租车到机场大巴的地点再换乘机场大巴要快上半小时以上。机场大巴在高速上貌似限速80，出租车在高速路上往往可以跑到100-120。
4、从中山立交桥到新客站只有22公里，打车过去能要80多？我估计也就60吧，而且全程快速路。新客站并不在番禹区的中心，要靠近城区一些的。

[ 本帖最后由 老百姓动车 于 2009-12-6 22:55 编辑 ]

老百姓动车

原帖由 lbcbaby 于 2009-12-6 15:17 发表
从天河体育中心出发机场大巴，基本上是15分钟一趟，从早上5点多就有，20分钟后能上高架
一般1小时可以到机场~一般情况下提前90分钟到机场，1个半小时的飞机，到机场后90分钟到武汉市中心，5个半小时可以完成旅 ...

你这个时间计算的不准确，因为大多数人的出发地并不在机场大巴乘降点旁边，需要有一个从出发地到机场大巴乘降点这样一个乘车过程，这个过程乘出租车往往也需要20-30分钟（含等出租车的时间），下了目的地的机场大巴也是一样，也要再换乘出租车，才能到达最终的目的地。考虑进去这个过程，从广州到武汉，门到门的时间就不是不是五个半小时（或快线的5个小时），而是6个半小时（或快线的6个小时）。

老百姓动车

原帖由 lbcbaby 于 2009-12-6 15:36 发表
我很怀疑能不能在3小时内跑到广州南~~:L
3小时10分差不多~~

按3小时30分钟考虑比较靠谱。近期标杆车是比较少的，实际意义不大，大多数交错停5-6个站的动车的时间应该是3.5小时。

老百姓动车

原帖由 bestfriend 于 2009-12-6 17:59 发表

提前50分钟到机场只要不是T3这种超大的航站楼，登机肯定来得及，即使你没有事先在网上值机，到了机场也有自助值机设备，基本不需排队，当然前提是你不托运行李，但一般有多少人带着大包小包坐飞机呢？指国内航 ...

在你看来，大家都是网上值机的，大家都是不带行李的，大家都是掐点提前5分钟赶到登机口的，大家都是把接驳时间安排的紧凑的不能再紧凑的。

[ 本帖最后由 老百姓动车 于 2009-12-6 22:53 编辑 ]

老百姓动车

原帖由 denev2004 于 2009-12-6 21:51 发表

M3在建。。。

没用的，看看北京的机场轨道就明白是怎么回事了，与机场大巴相比，没有突出时间优势不说，反而在便利性上输给了机场大巴。

[ 本帖最后由 老百姓动车 于 2009-12-6 22:41 编辑 ]

老百姓动车

原帖由 bestfriend 于 2009-12-6 17:56 发表

各地情况是不一样，所以你也没必要拿广州的情况说提前3个多小时出门云云。而且就算在广州，你怎么知道以后不会规划连接机场和市区的快速轨道交通呢？这可是趋势哦。而且值机可以提前在网上值机的，没必要在机 ...

各地情况是不一样，但本帖讨论的就是武汉—广州的案例，我的经历至少是多次亲身实践，有具体数字，比你凭空YY有说服力的多。

还什么机场轨道交通，广州白云机场的轨道交通什么时候完工你知道么？武汉天河机场的轨道交通什么时候开工你知道么？网上值机的使用率有多高你知道么？

[ 本帖最后由 老百姓动车 于 2009-12-6 22:59 编辑 ]

老百姓动车

原帖由 bestfriend 于 2009-12-6 17:59 发表

提前50分钟到机场只要不是T3这种超大的航站楼，登机肯定来得及，即使你没有事先在网上值机，到了机场也有自助值机设备，基本不需排队，当然前提是你不托运行李，但一般有多少人带着大包小包坐飞机呢？指国内航 ...

bestfriend，请别岔开话题，再次解释一下：

原帖由 bestfriend 于 2009-12-5 18:38 发表

因为在规定的时间乘坐机场大巴，如果不幸误机，会得到机票价格的全额赔偿

请解释一下这是哪个规定，以及“规定的时间”，具体怎么规定的？赔打折后的价格？还是赔全价？:lol

如果赔打折后的价格，那有什么用？我那时再买票，肯定都是全价。最关键的，如果当时买不到票呢？我不能按时抵达目的地，耽误了重要的商务活动，这个损失谁赔？

lbcbaby

商务旅客，很少情况下需要行李托运，商务旅客赶的是时间。一般这样的人员都是会选好带上飞机的小箱~

lbcbaby

原帖由 老百姓动车 于 2009-12-6 22:41 发表

各地情况是不一样，但本帖讨论的就是武汉—广州的案例，我的经历至少是多次亲身实践，有具体数字，比你凭空YY有说服力的多。

还什么机场轨道交通，广州白云机场的轨道交通什么时候完工你知道么？武汉天河机 ...

亚运前，轨道交通会同时连接好广州南站和广州机场~~
其实现在真的很多人都开始网上值机，
建议以后你也试下，还可以提前把座位选好~
有些乘坐大巴的地方都能行李，托运行李，比如番禺祈福新村~~

lbcbaby

原帖由 老百姓动车 于 2009-12-6 21:54 发表

1、我每次都有行李要托运（不能过安检的行李，必须托运），家里没有打印机，没有打登机牌的条件（我相信大多数人家里都没有配备打印机）。所以需要提前至少1小时到机场，考虑到万一发生堵车等意外情况，需要再 ...

手机办理登机牌，机场自助扫描~~南航有了这个业务~~一般广州到武汉的主力军，就是南航
商务旅客，真的很少很少行李托运~天天乘坐飞机，也知道那些东西不能过
其实南站对市区的来说，是一个陌生而又遥远的环境，我家离南站直线3公里，但我到现在都不知道怎样乘车过去~~~
机场巴士候车点在市区来说相对容易找到~~

按照你说的，提前3个半小时从家出发，（半小时到机场巴士，半小时等待，1个小到机场，提前90分钟值机）然后乘机1个半，到武汉市区又一个半小时，一共就是6个半小时
商务旅客，直接全程的士，不需要行李托运，这样，他们的行程可能就是1小时+50分钟+90分钟+1小时，在4个小时20分钟~~
乘车1小时，提前50分钟到达（这里其实可以在30分钟），90分钟飞机，1小时到达武汉市区~~所以是4小时20分钟

火车，从家出发1小快线或者新光快速），提前30分钟到达，运行3小时30分，到武汉市区1小时，一共也在6小时~
商务旅客40分钟（从天河过来，走华南快线或者新光快速，这个时间是绝对要的）+20分钟（提前20分钟到达）+3小时30分+1小时，全程在5小时30分钟~~

不要忽略一个因素，广州南站对广州这边的人来说真的很陌生~~相对来说对机场熟悉点~
广州南站附近钟村的地面交通，只是普通的马路，还没有修建好8车道这样的路~~之后将有地铁直达，但附近的客运线和公交线路完善仍待时日。目前公布的到广州南站的公共方式，除了直达地铁和搭乘的士之外，还没有看到实惠的公共网络规划出现。

老百姓动车

原帖由 lbcbaby 于 2009-12-6 23:03 发表
商务旅客，很少情况下需要行李托运，商务旅客赶的是时间。一般这样的人员都是会选好带上飞机的小箱~

这个商务旅客的定义太狭隘了。

比如我，一个技术人员，出差给客户解决问题。虽然，也赶时间，但早走半小时或是一小时是没关系的。另外，由于多数情况下都不能事先确定要出差几天，因此都是携带行李箱，至少装两套可以换洗的衣服，有时还可能要带一些电子仪器和材料之类的，不托运行李是不行的。

[ 本帖最后由 老百姓动车 于 2009-12-7 00:40 编辑 ]

老百姓动车

原帖由 lbcbaby 于 2009-12-6 23:08 发表


亚运前，轨道交通会同时连接好广州南站和广州机场~~
其实现在真的很多人都开始网上值机，
建议以后你也试下，还可以提前把座位选好~
有些乘坐大巴的地方都能行李，托运行李，比如番禺祈福新村~~

说实话，人工值机一般也就是几分钟或者十几分钟的事情，网上值机能省几分钟的时间？我还要搜索网址，找页面，填表单，提交，最后搜索打印机，由于公司的打印机是一个部门共享的，万一遇到别人打长篇材料，还要等，更麻烦，通常使用酒店的打印机也要预约和缴费，也很麻烦。

总之，如果需要自己打印材料的网上值机，我是不会考虑的。如果有wap值机或短信值机，即不需要打印任何纸质材料，我才会觉得方便，这样可以在出租车或大巴上通过手机来完成。但即使这样的方式，我的上司和老板们也不会使用的，他们对手机上网一窍不通，也没兴趣。如果可以有类似10086那样的人工坐席的电话值机，他们才会考虑的。但前提是他们得知道这个服务电话，毕竟各大航空公司都有自己的一套系统，既不统一，宣传力度也不大，起码我从没接到过这种值机方式的宣传材料，倒是办各类会员卡的宣传从没少过。

[ 本帖最后由 老百姓动车 于 2009-12-7 00:42 编辑 ]

zhanglejing

老大你自己杜撰的吧！！！！

lbcbaby

时间上是差不多~
1000公里的分界点，广州到武汉，我比较赞同，都是在5半小时左右~
1000公里内，从广州到长沙，还是火车好点
1500公里开始，广州到上海，飞机开始占点优势~

接下来就是看服务，乘车环境了~~

lbcbaby

原帖由 老百姓动车 于 2009-12-7 00:35 发表

说实话，人工值机一般也就是几分钟或者十几分钟的事情，网上值机能省几分钟的时间？我还要搜索网址，找页面，填表单，提交，最后搜索打印机，由于公司的打印机是一个部门共享的，万一遇到别人打长篇材料，还要 ...

不对，你搞错了，不能这样比较
人工值机，飞机起飞前45分钟截止，因为行李要送到飞机上~~
网上值机，飞机起飞前48小时办理，临时有行李托运，就需提前1小时到机场，若没，提前30分钟到，走快线专门安检通道，比较快的~~
尽管都是几分钟，但是网上值机能为后续节省时间~~

火车是不管有没有行李，所有人时间上都一样，
飞机的时间，相对来说，每个人都有一定的弹性


其实以前做助手，从不给boss订折扣低的机票，方便他临时退，改，签~~
商务旅客很在乎时间点~搞不好就是骂人~~
值机手续，都会提前帮在网上办好~~

老百姓动车

原帖由 lbcbaby 于 2009-12-6 23:39 发表


手机办理登机牌，机场自助扫描~~南航有了这个业务~~一般广州到武汉的主力军，就是南航
商务旅客，真的很少很少行李托运~天天乘坐飞机，也知道那些东西不能过
其实南站对市区的来说，是一个陌生而又遥远的 ...

从武汉站下车，乘出租车到目的地，应该比从机场下车至少节省20分钟的，毕竟武汉站就在三环边上，而从天河机场到三环，也要20公里。所以乘出租车往返机场和高铁站的话，乘飞机比高铁快50分钟左右。如果需要托运和提取行李，可能时间就差不多了。

当然，广州南尚未启用，大多数人敢到陌生是正常的，有一个熟悉的过程。但这不要紧，出租车司机不陌生就行了。南站附近的路网，我相信很快就会建立起来的。从GE上看，已经有了一些雏形。

lbcbaby

谁知道以后怎么样，
法国这边不照样飞机和高铁互相开的好好的相安无事，
巴黎到里昂火车2小时，但从巴黎到里昂的航班，法航一天有9架次~~
就这样飞机也没有停飞~
说明还是有客源在 ~

这个是我刚刚网上查的~~每天都有９个航班
我只是用１月１５号做个例子

[ 本帖最后由 lbcbaby 于 2009-12-7 01:47 编辑 ]

lbcbaby

嘿嘿，这个都是我刚刚查的1月15号，巴黎到LYON的航班和火车
火车的密度相当的大~~

这个是８点多到１２点的车～一天下来估计是在１５趟火车过去，因为里昂有不同火车站，所以停车不一样，ＴＧＶ，就是法国的高速火车～～
一般２小时到里昂


这个，就是法航１月１５好到ＬＹＯＮ的航班，一天９个～飞行１小时１５分


它们不也是相安的挺好的嘛　～～
我们的高铁和民航，将来估计也是差不多～～

hebeqi

原帖由 lbcbaby 于 2009-12-7 01:42 发表
嘿嘿，这个都是我刚刚查的1月15号，巴黎到LYON的航班和火车
火车的密度相当的大~~
1767178
这个是８点多到１２点的车～一天下来估计是在１５趟火车过去，因为里昂有不同火车站，所以停车不一样，ＴＧＶ，就是 ...

法国没有科学发展观:lol :lol