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楼主: 1195

冬日桂北山区焦柳线拍车(全是DF4BCD,路遇狗男女xxoo的囧事)

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发表于 2009-12-5 00:27:33 |
又看到了当年在石段的4DH,甚是欣慰.
发表于 2009-12-5 12:44:50 |
我非常喜欢这张“柳州虎”。PS了一下。
20091204_8eb0d660710635dd5a95w5LIHuphB7Bz副本.jpg
发表于 2009-12-5 13:44:49 |
为何4D7XXX的不用原来的径向转向架了?
发表于 2009-12-5 14:03:14 |
绿老虎看起来真爽,我有机会到柳州一定要看的.
发表于 2009-12-5 15:38:31 |
很牛,很强大,很好!!
发表于 2009-12-5 15:48:30 |
原帖由 1195 于 2009-12-1 05:57 PM 发表
到3号隧道顶站站,还是货列

1758404

天~4158什么时候跑到那边的??原来是庄里的啊~
PS:最早和4158、59、60都是京原四队的~

[ 本帖最后由 yzbest007 于 2009-12-5 15:59 编辑 ]
发表于 2009-12-5 15:51:34 |
原帖由 1195 于 2009-12-1 06:51 PM 发表
1758589

唉~4157也去宁局了……
发表于 2009-12-5 19:20:41 |
[quote]原帖由 呼局集段 于 2009-12-5 13:44 发表
为何4D7XXX的不用原来的径向转向架了? [/quotli
东风4D7系“柳州虎”机车原来是为适应老黔桂线小半径曲线而专门设计的,配属柳州铁路局金城江机务段。后来由柳州机务段运用。由于径转向架构造复杂,维护相对困难,加上该机型在交流线运用,不需要复杂的径向转向架。所以改成了普通转向架。
发表于 2009-12-13 09:57:32 |
原帖由 wnc 于 2009-12-5 14:03 发表
绿老虎看起来真爽,我有机会到柳州一定要看的.

欢迎你来柳州,到柳州一定要看柳州夜景。
发表于 2009-12-13 11:10:18 |
好贴,一定要顶。.....
发表于 2009-12-13 11:38:11 |
有时间的话我也准备去趟麻石,LZ,麻石离融水有多远?如何走?
发表于 2009-12-13 12:17:33 |
好一对狗男女……:L ;P
 楼主| 发表于 2009-12-13 16:12:40 |
原帖由 下岗船长 于 2009-12-13 11:38 发表
有时间的话我也准备去趟麻石,LZ,麻石离融水有多远?如何走?


那虽然在融水县,但是交通上都是往融安县进去的,到融安县城河东桥头坐到大浪乡的高顶棚,到那40公里左右半个多钟头的车程

[ 本帖最后由 1195 于 2009-12-13 18:47 编辑 ]
发表于 2009-12-13 16:19:06 |
真羡慕LZ,就住在铁路旁
发表于 2009-12-13 17:00:55 |
全是4啊 难道就没有别的阿
发表于 2009-12-14 10:38:54 |
顶起顶起,希望明年把柳州虎收集完!
发表于 2009-12-14 11:55:42 |
楼主,7系的4D都是这种涂装吗?技术指标有什么分别?
发表于 2009-12-14 12:21:42 |
原帖由 6439 于 2009-12-14 11:55 发表
楼主,7系的4D都是这种涂装吗?技术指标有什么分别?

都是绿色的涂装,以前主要区别在转向架上
发表于 2009-12-14 13:44:20 |
都在一条焦柳线上,顶你下.楼主的地方比我们这好多了,有山有水:)
 楼主| 发表于 2009-12-14 14:00:33 |
原帖由 6439 于 2009-12-14 11:55 发表
楼主,7系的4D都是这种涂装吗?技术指标有什么分别?


以前是装径向转向架的,后来换成和普通4D货一样的转向架了,其他技术参数和普通4D货是一样的,外形上略有区别

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